由内而外的升级,试驾全新宝马5系

   众所周知，宝马作为德国大厂，自上个世纪开始就进入对汽车和发动机的研究，本世纪更是豪车好车的代名词。而宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为宝马面对城市白领以及出差商务车，各项指标皆是优秀，是不少人梦寐以求的座驾。那么接下来，咱们就一起来简单评测一番，这辆宝马5系吧。

   在科技配置以及智能表现方面，全新宝马5系也针对国内消费市场做出了升级。新车搭载iDrive 8.5车机操作系统，在反应速度与语音识别能力上均有明显的提升，同时后排还配有一块31英寸的8K娱乐大屏，配合上宝华韦健音响系统，国人喜欢的“冰箱、彩电、大沙发”基本上也都配上了。

   前脸的双肾进气格栅的面积比改款前有所增大，造型也具立体化，官方称之为“高山流水”设计。日行灯灯组也把原来的“勺子式”变为现在的“L”型设计，点亮后的效果看起来更简洁大方，同时也和之前所有的宝马车型明显区别开来。尾灯自带 3D 熏黑效果，灯组样式有所变化，整体效果增添了一些神秘感

   动力方面，长轴距版全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱。提供525Li和530Li两个版本。525Li最大功率为140kW(190Ps),最大扭矩为300N·m，WLTC百公里综合油耗为6.5L。530Li最大功率为190kW(258Ps)，最大扭矩为400N·m,百公里加速时间仅需6.5s。采用前置后驱的驱动方式。

   动力方面，宝马5系长轴距版525Li将搭载2.0T低功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率212马力，长轴距版530Li搭载2.0T高功率发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率287马力；国产长轴距版i5车型搭载后置单电机，最大功率为340马力，CLTC工况续航里程为567km。

   新车采用了较为常规的造型设计，整个前脸轮廓与全新7系有些相似，依旧采用了经典的双肾格栅造型，头灯组并未采用分体式设计，预计灯组内部的结构会有所调整。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系目前优惠程度不错，最高可优惠 6.24万，售价低至37.83万，现车充足，颜色齐全。