豪华车抄底的好时机，宝马X3降价7.5万，2.0T+8AT，标配适时四驱

   中型SUV一直是国内消费者选择颇多的车型，而宝马X3作为这一细分领域的领跑者，自换代国产以来，受欢迎程度一路增长。很多人知道X3操控好，但除此以外，X3还有其他优势吗？答案是肯定的，小编本文就好好理一下：为什么X3会是同级中更好的选择。

   内饰方面，预计全新一代宝马X3L也将与海外版车型保持高度一致，采用宝马最新的设计理念打造。标志性的“鸡腿”电子挡杆被更具科技感的拨杆式换挡机构取代，中控台区域经过重新设计，层次感更加分明。双联屏设计也出现在了新车上，由12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控触摸屏组成，并搭载了最新的iDrive 9车机系统，支持无线CarPlay、Android Auto以及OTA升级等功能，科技感和实用性都得到了显著提升。此外，新车在用料方面也将更加考究，大面积的皮质包裹和水晶材质的点缀，营造出更加豪华的内饰氛围。

   值得一提的是，X3全系标配了陡坡缓降系统，按下档杆一旁的按键后，在碰上大角度长下坡路段时，车轮会根据你自行设置的下坡速度缓慢下坡，保证了安全性。虽然这是作为SUV的实用配置，但令人诧异的是，同级的奔I驰GLC却全系都不提供这一功能。

   宝马X3配备胎压显示、主动刹车/主动安全系统、零胎压继续行驶等六项安全性配置。另外，这款车还配备了自动空调、雨量感应式雨刷、自动泊车入位等十五项舒适便利配置。

   内饰部分，宝马X3的座舱仍然是大家熟悉的家族式设计语言。对称式的中控台布局，同时大面积软质材料包裹其中，内饰质感还是很值得肯定的。不可否认，从豪华感营造这一层面分析，宝马X3的表现的确不如奔驰GLC优秀，但真正接触到实车的时候，就会发现宝马X3的内饰还是挺耐看的。悬浮样式的12.3英寸中控显示屏，内置车载导航系统、道路救援服务、主流的手机互联以及车联网、OTA升级等，智能化表现还算可以。