伍经理
销售顾问
嘉兴众耀汽车 2024-07-21 14:37
日系B级三强,是丰田凯美瑞最早换代的,所以它率先进行中期改款,在时间顺序上也是合符情理。对于八代凯美瑞的外观,上市之初就已经被议论纷纷,褒贬不一。而必须承认的是,作为TNGA架构首款车型,八代凯美瑞的确一改往日的保守,设计变得大胆而新潮。
内饰上,凯美瑞的座舱设计简洁现代,提供了琥珀棕和星空黑两种内饰色彩方案。值得一提的是,运动版在内饰细节上添加了醒目的红色缝线,进一步加强了运动风格。方向盘的材质选择多样,从入门版的塑料到高端版的真皮,手感体验跨度明显。在仪表盘设计上,新凯美瑞提供了尺寸不一的选项,大尺寸的液晶屏显然在数据读取上更为友好。
动力系统方面,第九代凯美瑞引进了更成熟的第五代混合动力技术,尤其是2.0L双擎混动版与对应的燃油版仅有8000元的价差,这对于追求高性价比的消费者来说是个不小的诱惑。不过,2.0L双擎混动版虽油耗更低,但加速表现并不出彩,且偏向舒适的驾驶调校并未给年轻消费者带来太多激情。此外,更大尺寸的轮毂虽视觉效果佳,却也造成了胎噪问题。
凯美瑞的车尾呈现出犀利的设计风格,进一步深化了运动质感。此外,该车尾灯的样式精致无比,整体观感令人满意。
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