最具运动感的豪华中型SUV，聊聊选择宝马X3的理由

   SUV是豪华品牌们的摇钱树，宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名，每个月都能卖出去一万多台，销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上，他们做出了一个决定：把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉，让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。

   内饰方面，全新一代X3的布局更接近于宝马5系，配备了12.3+14.9英寸双联屏，整体科技感大大提升。新造型的M运动方向盘和拨片式电子挡杆也都体现出宝马品牌运动豪华的设计理念。此外，全新搭载的iDrive8.5车机系统，将为用户带来更流畅、更智能的交互体验。

   外观方面，宝马X3还是我们熟悉的家族式设计风格，前脸部分为大尺寸双肾式进气格栅以及矩阵式大灯组合，辨识度还是不错的。除此之外，略显夸张的下包围以及熏黑处理的中网，看起来有着较强的动感气息。

   内饰的品质感表现出众，中控台上和车门上都使用了纹理木纹饰板，并配有氛围灯，档次感营造的比较到位。方向盘采用真皮设计，可调范围较大，并且3、6点钟位置带有内凹设计，握感扎实。12.3英寸全液晶仪表盘，显示比较有现代感，两侧显示采用半括弧线条设计，信息看着直观。12.3英寸的中控屏内部功能较少，好在支持无线CarPlay和无线CarLife手机互联映射。其他配置有前方碰撞预警、主动刹车、360°全景影像、定速巡航、循迹倒车等。

   动力方面，宝马X3搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，2.0T低功率发动机最大马力可达184匹，0-100km/h加速时间为：8.9秒。

   同时，X3拥有兼顾日常驾驶与越野性能的更高离地间隙设定，为216mm，亦是同级领先，因为你会发现自从更多车厂开始大量造SUV之后，大多是倾向于纯城市道路的设定，很少考虑城市之外的路况，所以像同级的奔I驰GLC的接近角/离去角仅为23°/21°，底盘高度也低到了173mm，这些设定都完全不似一台SUV的性格。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X3目前优惠程度不错，最高可优惠 13.29万，售价低至31.10万，现车充足，颜色齐全。