颜值出众/换装8AT 新红旗HS5试驾体验

   从近一年的销量数据来看，红旗HS5可谓一款颇受市场欢迎的中高端中型SUV，不仅销量超越了宝马X3，离奔驰GLC、奥迪Q5L的差距也仅数千台，受市场欢迎的程度毋庸置疑。而在最近，新款红旗HS5也正式上市了，在18.38-24.98万元的厂商指导价区间中共安排了5款车型。

   车身侧面来看，新车保持了HS5标准的SUV车身结构，前后侧翼子板微微突出车身，车身腰线从前翼子板处贯穿至车尾，配合车门下方内凹式的筋线设计，再搭配双色轮圈，让新车看上去动感十足。尾部方面，新车将采用熏黑式的贯穿尾灯组，后包围也采用了更加复杂的造型设计，双边共两出的排气布局也让新车更显运动氛围。

   NVH方面，新车的表现也是十分出色。前排采用了双层夹胶的隔音玻璃，静谧性非常好。轮胎匹配的是米其林的e.Primacy系列，该轮胎使用PRIMACY静音花纹设计，能有效提高NVH水平。全车采用全封闭隔音垫，和原生吸声材料近30项减振降噪技术加持，可以使怠速噪声低至40.9分贝，120公里高速噪音低至65.1分贝。

   外观部分，新款红旗HS5换装了红旗最新的家族式前脸设计，进气格栅的尺寸相比现款车型进一步加大，占到了前脸大部分面积。格栅内部由多条纵向的镀铬饰条组成，与红旗E-HS9等同门车型非常接近。分体式的大灯内部采用LED作为光源，修长的日行灯与格栅融为一体，比较有辨识度。保险杠底部使用了拱桥造型的镀铬饰条进行点缀，观感上比较精致。

   新红旗HS5搭载的SACC高级巡航系统，可在0-150km/h车速范围内根据前车驾驶状态实行自动精准跟随。结合中国停车环境打造的自动泊车系统，既可满足常规泊车入位，亦可在无车位线、无参照物场景实现精准顺畅自动泊车。新红旗HS5的全新智联系统采用专属定制车载导航，呈现“桌面即地图、一键即触达”的极简交互体验。情感语音助手“小七”，可执行连续对话、语义自学习、智能关怀等智慧交互，实现17项功能语音控制，让交互更具生命感和亲和力。

   座椅使用菱形纹皮质座椅还加入了Alcantara，主驾座椅提供八向电调、四向腰部支撑调节与座椅记忆，前后排均带有电加热功能，后排座椅的靠背角度还提供五档调节，驾乘者均能体验到满满的舒适感。

   结合新款红旗HS5，18.38-24.98万元的售价以及中型家用SUV的定位，我认为它的性价比还是比较出色的。今天体验下来，各方面都表现的比较出色，也从侧面证明了这次中期改款的诚意。