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比亚迪宋MAX新能源用车感受,空间表现出色,智能配置完善

广西骏冠汽车 车主之家 2024-07-28 19:54

   2022款源于传统宋MAX。宋MAX是比亚迪在2017年推出的紧凑级MPV,2020年全年销量为23410辆,2021年销量有所下滑,全年销售了9935辆,2022年1月份宋MAX的销量为182辆,销量不很理想。当然,这与比亚迪新能源战略的实施有关,新能源汽车已经占了比亚迪汽车总销量的95%以上。

   比亚迪宋MAX新能源2022款充分考虑了车内便利,扶手箱带有滑盖,可以灵活操作。既有双杯架功能,又有储物空间。充电接口分布集中位于挡杆台下方,USB接口、SD卡、12V电源接口一应俱全。

   动力方面是比亚迪宋MAX新能源2022款的卖点,燃油动力上,全系5款车型均采用的是1.5L专用发动机,最大马力为110Ps,最大扭矩是135N·m,变速箱是E-CVT无级变速。全系车型油耗相差不大,在B状态综合油耗是每百公里4.4 L,B状态综合油耗即不含电能转化的燃料消耗量。电动机部分各个车款有较大差异,我们会一一解读。

   此次宋MAX DM-i的综合补贴幅度达4800元,补贴之后的具体指导价分别为51公里豪华型14.58万元、51公里尊贵型15.28万元、105公里尊荣型15.58万元、105公里旗舰型16.28万元、105公里 行政版17.28万元。并且值得一提的是,六座车型均自带高顶设计,七座车型则为标准车顶,同时部分七座车型还能选择六座布局,但一体式升舱顶则不可选。

   狭长式LED日间行车灯内部使用进口核心元件,车灯点亮后穿透力十足,充满力量和科技感,若然对它不太熟悉的话,很容易被误以为某日系豪华品牌。

   宋MAX新能源 2022款 DM-i 51KM尊贵型 它是一款5门6座的MPV,比豪华型少一个座位,座椅布局为2+2+2。尊贵型加高了车顶,扩展了车辆的纵向空间。电动机和电池配置与豪华型一致,总功率132kW,电动机总扭矩316N·m,百公里加速8.5秒。磷酸铁锂电池,容量8.3kWh ,NEDC纯电续航里程51km。尊贵型具有L2级别辅助驾驶功能,车内屏幕规格也豪华型一样,5英寸液晶仪表盘加12.8英寸中控台大屏。尊贵型售价为15.53万元,比豪华型多出来的8300元,主要是给智能辅助驾驶和空间买单,这款车的弱点还是在纯电续航能力。

   比亚迪在新能源车型在国内市场有着较高的市场占有率,国内销售服务网点密集,对车主来说,售后服务非常有保障。MPV车型的空间大、座位多,可以满足当下日渐增多的二胎三胎家庭出行需要,5种2022款比亚迪宋MAX新能源,总有一款适合你。

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