杨经理
销售顾问
奥途仕达(厦门)汽车 2024-08-01 08:13
G级越野车诞生于1979年,‘300’家族从那时起开始书写大G的传奇。时光推进至上世纪90年代和21世纪才分别出现了G 500和G 63。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示,“新G 350复制了经典的G级车颜值,拥有豪华的驾乘空间,更凭借非承载式车身、三把机械差速锁和低速越野挡等继承了不可匹敌的越野性能。续写家族传奇的新G 350,为广大越野车爱好者开启了G刻追梦之旅。”
2023款驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。奔驰G350宽敞开阔的车内空间就已经令人倍感自由奔放,特有的居高临下的座椅位置确保您时刻保持极佳的全方位视野。
新G 350完美继承了G级越野车颇具传奇色彩的强悍越野能力和坚固耐用性。采用梯形车架的非承载车身、三把100%差速锁和低速越野挡(LOW RANGE),使其经受住了奥地利舍克尔山上每一款G级车必经的全部严苛测试考验。在满载情况下,新G 350最大爬坡度可达100%,最大涉水深度为700毫米,离地间隙高达241毫米。分别为30.9°/29.8°的接近角/离去角,以及35°的最大侧倾角,赋予新G 350征服最复杂越野路况的强大信心。
车身结构和悬挂形式与现款奔驰G 500车型完全相同,采用的是前双叉臂式独立悬挂,后整体桥式非独立悬挂,且支持选装自适应悬挂。
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