鹏城壹号深圳汽车 车主之家 2024-08-02 21:08
数据显示,卫士家族的110和90这两款车型,在华销量已经接近5000台。作为进口高端车,起售价72.8万元的卫士能取得这样的成绩确实不简单。
在日常驾驶中,这套动力系统作用在卫士90上表现得十分轻快,油门响应也比较灵敏,在深踩油门加速过程中,变速器换挡较为积极,并且因换挡产生的闯动感在48V系统的加持下也难以被驾乘者所察觉。
前后雷达,彩色电脑屏,液晶仪表12.3寸,座椅丝绒皮混搭,座椅调节4像,座椅加热
卫士90所采用的平台是D7x全铝整合式车身架构。我们知道在同等体积下,铝合金的重量仅是钢材的1/3,在技术日益进步的今天,路虎已不再将铝合金仅用做车身覆盖件,而是将其设计成为整车的结构框架,全车铝合金结构占比达到了70%~80%,并通过密集的铆接和胶合技术,使得全新卫士车身的抗扭刚性达到了30000Nm/°,这样的强度,基本与超跑所搭载的碳纤维座舱相持平,而与传统非承载式车身相比,强度超出了3倍。
动力方面,新增搭载英杰力2.0T发动机的版本;发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛·米,配合8速自动变速箱,百公里加速时间仅需7.1秒。
车尾部分,尾灯组采用圆角方形设计,点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。新车提供卫士90(三门短轴距版)以及卫士110(五门长轴距版)两种车型。
21世纪的今天,路虎卫士的造型设计在致敬经典的同时,打破执念,融入颠覆创新的设计美学,彰显其超越世代的独特魅力。
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