中型SUV广汽埃安AION LX，轴距2920mm，续航650km，值得入手吗？

   还记得今年年初，广汽埃安AION LX Plus正式上市，网上对于这款车的舆论呈现出了两极分化的局势，一边认为破千公里的续航与3.9秒的加速很牛逼，而另一边则说这车凭什么卖三四十万那么贵？那么AION LX Plus究竟值不值这个价？它除了续航与动力以外，还有哪些亮点？

   先看底盘，滤震高级感是有的，无论是震动幅度还是传上来的声音，都让人满意。面对细碎震动时，也许考虑到初段操控的响应以及灵活性，所以避震前段相对偏硬。而碾过大坑洼时，避震的中后段发挥作用，舒适性有保证。

   除了一系列终身免费权益，针对不同车主的用车、养车需求，广汽埃安还为AION LX Plus车主定制了服务无忧包。例如针对日常深度保养需求，如果购买4888元终身服务无忧包，车主可以终身享受免费深度保养、不限次数的取送车等服务。这可以为车主节省更多费用，并带来更加便捷优质的服务体验。

   AION LX Plus搭载目前行业最多的35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块；配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台，能够带来城市NDA领航辅助驾驶体验。

   如果说外观是大气兼有科技，那么该车的内饰设计和用料就应该是与豪华之下的科技感等同。其实广汽埃安的产品从埃安S开始，就特别注重内饰向豪华品牌看齐（AION LX更趋向日系豪华），但在AION LX Plus这款全新旗舰身上，这种豪华更多体现在科技感上。

   刚才介绍的1008km CLTC综合工况续航里程，仅仅是埃安LX PLUS这款车，全球领先的三大顶级科技之一。埃安LX PLUS搭载的广汽埃安全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术也是大有来头的，该技术不仅拥有70多项发明和应用专利，而且再次刷新中国最快车极速记录，最高功率540kW，轮端扭矩6100N·m，百公里加速仅需2.9秒。比起上一款刷新中国最快车极速记录的比亚迪唐EV快了整整1.5秒！甚至比起兰博基尼Urus的（3.6秒百公里加速成绩），阿斯顿·马丁DBX的（3.3秒百公里加速成绩），这两款300万级别的奢华SUV都还要更胜一筹，这不就是国产车的显著进步吗？！

   AION LX Plus真的值三四十万吗？从新能源领域天花板级别的续航、动力和配置的角度来说，完全值。抛开续航与动力上的卖点，AION LX Plus的豪华又兼具科技感的内饰、越级的轴距与空间、以及相当有质感的行驶品质，站在一个新能源产品的角度，也完全有值回票价的水准。