合肥徽洲壹号汽车销售服务有限公司
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合肥徽洲壹号汽车 2024-08-07 11:52
在30万级的豪华新能源MPV市场,腾势D9算得上是非常现象级的车型了
动力系统部分,腾势D9有插电式混动版和纯电版可以选择,只不过该车的纯电版起售价已经达到了39.58万,所以我个人觉得插电式混动版依然会是腾势D9的主销车型。腾势D9的插电式混动版搭载了一台最大马力139Ps的1.5T涡轮增压发动机+电机,同时,该车还有单电机版和双电机版可以选择,单电机版的百公里加速成绩为9.5s,双电机版的百公里加速成绩为7.9s。传祺E9则全系均为插电式混动版,该车搭载的是一台最大马力190Ps的2.0T涡轮增压发动机+一台最大马力182Ps的电机,这套动力总成的百公里加速成绩为8.8s。
腾势D9 DM-i的整车长宽高尺寸为5250x1960x1920mm,轴距为3110mm,在同级车中相比也丝毫不弱,同时在车的内部座椅方面,使用了2+2+3的经典7座布局,作为MPV车型,内部乘坐空间的大小是必须要考量的,而储物空间同样也是必不可少的,在不放倒后排座椅的情况下,行李舱容积为410L。如果将后排座椅按照40:60比例进行放倒,那么行李舱容积达到2310L,对于日常物品的装载以运输是完全足够的。
腾势D9驾驶舱设计采用了一些圆润的线条,使得前排可以反馈环绕式的氛围感,10.25英寸全液晶仪表盘采用嵌入式设计风格,很好的利用了方向盘前端面板的空间,方向盘为双幅式造型,多少有点悬浮的既视感,中间则是15.6英寸悬浮式触控屏,中央控制区则搭载了扁平化电子档杆和丰富的实体按键,科技感是其着重凸显的特点。
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