性价比管够？试比亚迪元PLUS

   比亚迪元家族累计销售超26万辆，3月比亚迪元PLUS的销量为10017辆，环比2月增长121.9%。随着e平台3.0首款A级潮跑SUV-元PLUS的上市，进一步丰富元家族的产品矩阵，让元家族的产品力得到进一步加强。比亚迪用一组漂亮的产销数据，再次证明自己是当之无愧的“新能源汽车引领者”。

   首先从外观来看，元PLUS车头显得非常精致，看起来具有运动气息。大灯硬朗，造型非常抢眼。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM，该车采用了可爱的线条，车身给人一种十分干练的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分舒服。往后来看，车尾看上去比较精致，尾灯给人一种十分干练的感觉，整体造型还是很耐看的。

   先来看下元PLUS的外观，元PLUS车头造型显得非常硬朗，看起来具有运动气息。再搭配前车灯，整体看上去很时尚动感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4455MM*1875MM*1615MM，该车采用了简约的线条，侧围呈现出霸气有型的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分凌厉。往后来看，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯显得十分年轻个性，整体造型还是很耐看的。

   不论是技术层面还是设计层面，本次上市的元PLUS浑身上下都亮点满满，内饰设计以“律动空间”为理念打造，DILINK 4.0 15.6寸旋转屏的下方，是肌肉纤维状的中控台，哑铃式的空调出风口设计也相当特别，往下是跑步机式的中央扶手台和推力式电子挡把，目光所及都是运动感十足。

   元PLUS后排空间还算宽敞，头部和腿部空间都有一定的余量，满足日常家用可以说是绰绰有余。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。