试驾AION V Plus，改款加量不加价，是否值得种草？

   近期，AION V Plus新增了70行政版，80行政版和80领袖版车型，售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版，80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置，价格也进行同步调整，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

   除开人之外，AION V Plus对于物品的放置也留出了足够多的空间，常规的门板储物槽、有底的车门拉手、横竖都能放置超500ml软饮的中央扶手箱等等，都是AION V Plus出物空间的体现。并且，采用了悬浮式设计的中控台，为下方留出了一个硕大的储物格，而上方由于电子换挡旋钮的使用，也不占地方，为手机无线充电板留出了位置，这对于现在手机不离身的人们而言，绝对是福音。

   外观设计部分，该车前脸使用了半封闭式造型设计，并且分体式前大灯组也得以保留。此外，前包围底部还加入了梯形熏黑进气口+贯穿式装饰件，以此来提升前脸的动感属性。

   作为一款紧凑型SUV，尺寸上在同级车中很有竞争力，不然也不会有7座车型，长宽高在4650×1920×1720毫米，车身轴距在2830毫米。侧面看上去有一定俯冲感，门把手采用隐藏式设计，前低后高，而车顶则采用黑色处理，形成撞色，并且搭配行李架。轮毂尺寸同样不小，达到19英寸，轮圈构造挺符合年轻人口味，加入了一些三角元素。尾部比较厚实，没有采用贯穿式尾灯组，稍微有一点狭长，内部灯带点亮后挺漂亮，而往下方去看，则是一块黑色护板，风格上以稳重大气为主。

   AION V Plus是 20 万纯电 SUV 中难得有第三排座位的车型，也是广汽埃安品牌的第三款车型，AION V凭借第二代GEP纯电平台的优势以及独特的设计，赢得了市场的广泛认可。而此次AION V Plus则更是在外观设计、科技配置、智能辅助驾驶、动力、续航、充电等方面进行了升级，新车的整体产品力有了非常明显的提升。所以综合产品实力与品牌实力，AION V Plus是国内20万级别新能源SUV市场中的又一爆款，现在还有免购置税政策，买到就是赚到。