试驾广汽丰田新款凯美瑞,卖得好是有原因的,操控只是其中之一

   “得B级市场者，得天下”，在我们当下国内汽车市场，B级车领域的竞争可以说是十分的激烈，即便如此，广汽丰田-凯美瑞 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 销量方面却始终稳居不减，月销量1-2万多辆都是家常便饭的事儿，得益于较为出众的销量表现，它也因此经常“霸占”我们国内B级轿车销量排行榜榜首的位置，为何我们国人这么钟情于凯美瑞呢？这自然和它省油耐用后续还省心，以及较高的保值率有着极大的关系。

   动力系统方面，第九代凯美瑞引进了更成熟的第五代混合动力技术，尤其是2.0L双擎混动版与对应的燃油版仅有8000元的价差，这对于追求高性价比的消费者来说是个不小的诱惑。不过，2.0L双擎混动版虽油耗更低，但加速表现并不出彩，且偏向舒适的驾驶调校并未给年轻消费者带来太多激情。此外，更大尺寸的轮毂虽视觉效果佳，却也造成了胎噪问题。

   2023款凯美瑞的内饰依旧具有设计感，而部分车型增加了皮/翻毛皮混搭的材质，进一步提升了新车的品质感。而在细节部分，老款车型采用了内嵌式的中控屏设计，显得有些小气，布局略显拥挤，而2023款凯美瑞则换装了全新的10.1英寸悬浮式中控屏（最低配车型为8英寸），让中控区域设计更加协调、大气。值得一提的是，2023款高配车型还新增了12.3英寸全液晶仪表，整车的科技感有所提升。

   车身侧面同样进行了差异化设计，除了常规的同色车身外，还提供了撞色的悬浮式车顶，突出的腰线、肩线增加了运动感，尾部风格则与前脸统一，含蓄内敛又不乏新鲜感，并没有为了追赶潮流而用上贯穿式尾灯。

   底盘调校仍倾向于舒适性，但平衡感有所提升，弹簧刚度加强，横向稳定性更佳。新一代凯美瑞还采用了雷克萨斯NX相同的新避震器，使得滤震能力依旧出色，有效减弱了细微震动。

   外形方面，中期改款之后的凯美瑞前脸依然采用了经典的大嘴式设计风格，内部使用了横幅式饰条进行点缀，很有视觉冲击力。两侧以及前唇位置还加入了高亮镀铬条进行装饰，有效增加了档次感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，凯美瑞目前优惠程度不错，最高可优惠 4.6万，售价低至12.58万，现车充足，颜色齐全。