陕西中准汽车 车主之家 2024-08-12 21:03
兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
内饰设计上,新车依旧采用了保时捷最经典的T字型中控台布局。但与以往不同的是,新款Macan已经向家族纯电旗舰Taycan的内饰风格看齐,大量物理按键取消,替代的是智能中控屏,营造出不俗的科技氛围。
整体来说,新款Macan的外观调整幅度并没有那么大,特别是车辆的前半部,和现款还是比较接近的,修改主要在细节。前脸处设计改动最大的是进气隔栅,两侧尤为明显,采用了和第三代卡宴类似的笔触,新加入了与隔栅融为一体的日行灯条,也属于保时捷最新世代产品的家族设计语言。
内饰部分采用T字形布局,对称式组合非常耐看,副驾驶前方的面板处还设有软性材料包裹,手感舒适,而银色饰条的组合则对内饰的精致度有增强的效果。中央位置设有10.9英寸的触控液晶屏幕,下方则集成了出风口和挡把杆,系统界面设计简洁,操作起来流畅度也不错。座椅表面为皮织混搭材料所组成,且主副驾驶全部支持电动调节,前排座椅还包含加热的功能,实用性是有所保证的。
发动机方面,MACAN搭配的是代号EA888的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率252马力,最大峰值扭矩370牛米
控台改用了高清屏幕,由7.2寸增至10.9寸,占据了整个中控台顶层,原本在屏幕两边的冷气风口,已重新编排到屏幕下方,跟 Panamera 不同的是,中控台上不少功能键仍保留实体按键,而不是以轻触式屏幕操作。
购车方面:编辑咨询了经销商,Macan目前优惠程度不错,最高可优惠 13万,售价低至46.50万,现车充足,颜色齐全。
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