新车赏欣,实拍全新宝马Z4内外部细节静态高清展示!

   宝马Z4 是宝马的一款入门级跑车，其凭借着优雅的外观设计和自身不错的车辆性能，一直有着自己的一大批追求者和爱好者。而如今全新款的宝马Z4谍照首次曝光，全新一带的Z4有着逆天的颜值、超高的性能，最有意思的是还继续提供手动挡车型，为那些追求驾驶的人保留着最纯粹的乐趣。

   新车基于CLAR平台打造，动力部分将提供2.0T和3.0T两种动力选择。据悉，新车将由位于奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂生产。

   2011款宝马z4使用的是来自于宝马的3.0升双涡轮增压6汽缸发动机，最大输出功率达到335马力，扭 矩峰值为332磅·英尺（瞬间最大值可以达到369磅·英尺）。配合一款7档双离合器自动变速箱，宝马Z4 sDrive35is能够在4.7秒之内从静止加速到60英里每小时的速度，并且最高速度可以达到155英里每小时（折合为250公里每小时）

   内饰方面，新车将配备最新的三幅式M方向盘。此外，新车还将搭载第七代iDrive系统。全新的中控台显示屏和全液晶仪表盘非常抢眼，系统内部集成了智能互联、手势控制等功能。此外，中控台下方还会提供无线充电和USB接口；大鸡腿的电子变速杆我们已经很熟悉了，亮黑色的铝合金装饰板显示出了一定的运动气息。

   最大功率195kW和峰值扭矩315N·m、以及0～100km/h加速时间仅为6s的表现早已将问题解释得相当明白。特别是坐进驾驶室、系上安全带之后，听着Z4怠速状态下发动机传出的浑厚而动听的声音，有谁不想亲自去体验一下呢？发动起Z4通常都是伴随着无比激动心情的，而踩下油门踏板基本可以认为是一种心情的爆发。尤其是在迅速踩下油门的过程中，精准的动力响应以及强烈的推背感会让人有一种难以驾驭的错觉。在主动防侧倾控制系统（DDC）运动模式的支持下，发动机的输出功率和性能响应将会更加迅速，而发动机管理系统也以更偏向运动化的油门踏板控制策略进行控制。

   总结来说：宝马Z4就是一台忠于驾驶的大玩具，开起来非常过瘾，但是并不适合日常代步，比较适合年轻人选择。