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外号小卡宴,零百加速4.5s,富人的标志,实拍保时捷Macan

东莞大湾汽车 车主之家 2024-08-19 08:51

   如果说保时捷卡宴是保时捷的“摇钱树”的话,那么“小卡宴”MACAN就是保时捷最为赚钱的工具,首先这是一台和奥迪Q5L同平台的SUV,保时捷针对其进行了调校,从而提升了它的档次,既缩短了研发周期,又节约了研发成本,此举,真的是一举两得。

   当然我们也不要一直将保时捷Macan车系的顶端车型作为对手,实际相比第一个级别的Macan S来说,3.0T V6发动机就从动力性能来说就要落后了一些,加上GTS上标配了运动排气和自适应空气悬挂,在提供了更好的嗓门之外,底盘也可以获得25mm的降低,大大了提升了操控性和驾驶乐趣。同时20寸的RS Spyder轮毂,更具有攻击性和运动性的黑化车身套件,以及那个经典胭脂红车漆,在颜值上也比Macan S至少高了一个段位。因此你多花了十多万其实要比Macan S上安装了一大堆花里胡哨的配置更值得付出。即使两个版本都是相同平台,但是就单纯说动力这一点就已经值得去做决定了。

   新版 Macan 的外观十分易认,只要留意头尾 LED 灯组,各有四粒方形灯泡,车尾有一红色 LED 光条横跨左右两边尾灯,光条下方是保时捷的凸字,这些都是近代保时捷新车的常见特征。

   新版 Macan 部分底盘组件亦作出了一些改动,例如前悬挂弹弓支柱下的钢叉已改用可减轻1.5kg的铝制品,新部件可改善悬挂系统的反应,换取更精确的转向表现,并有助提升行车舒适度。

   这款车在保持了原有的硬朗线条和动感造型的基础上,增加了更多的细节处理和个性化元素,让车身更加立体和有张力。前脸采用了更大尺寸的六边形进气格栅,搭配LED大灯组和保时捷标志性的四点日间行车灯,营造出强烈的视觉冲击。侧面线条流畅而富有层次感,车身比例协调而动感,轮圈也有多种样式可选,最大尺寸可达21英寸。后部设计也十分精致和运动,尾灯采用了贯穿式的设计,与前脸相呼应,下方还有双边共四出的排气管,彰显出强劲的动力气息。总之,2023款Macan的外观拉轰到了极致,无论是停在路边还是飞驰在路上,都能吸引无数目光。

   伴随 Turbo 一起驶上道路的还有带保时捷动态照明系统 (PDLS) 的 LED 主大灯和四点式日间行车灯、与车身同色的侧翼板和 SportDesign 车外后视镜。当然是作为标准配置提供。20 英寸深钛色高光表面 Macan Turbo 车轮同样引人注目。还可选装更富运动性的独特 21 英寸 911 Turbo 车轮。

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