奔驰C级购车手册 首选C 260 L 运动轿车

   奔驰和宝马可能是很多消费者心目中的理想车型。奔驰系列在中国卖得最好的是c级车，今天介绍的这款车型是奔驰c260。奔驰c级目前上市的是2023款车型，一共有九款配置车型可供选择。在这九款车型里占比最多的就是奔驰c260。这款车型的价格区间是31.88万～37.38万。

   除了入门版车型，其他车型都配备有前后驻车雷达以及倒车影像。在这里就要稍微吐槽一下，入门版车型比次低配版车型仅仅便宜了1万块钱，但是却没有配备前后驻车雷达和倒车影像。全系标配七个安全气囊，比较好的一点是被动行人保护是全系标配。其他的还有车身稳定控制、主动刹车、疲劳驾驶提示也是全系标配。

   全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车表面上，全部换用了1.5T发动机，但却以全系ISG混动的力度，对车辆进行动力方面的升级。

   方向盘回转总圈数在2.4圈左右，转向比偏小，有助于提升灵活性。转向手感轻盈顺滑，很好地渲染了精致感。舒适模式下，方向盘手感比较松弛，阻尼随角度变化自然，能够满足绝大部分场景。运动模式下，回正力矩被刻意加得很大，并且缺乏与前轮状态的关联，有种拉橡皮筋的感觉。 　　转向响应比较“跟手”，但还达不到机敏的层次。在中心区（±10度）附近，车头能够比较积极地跟随双手动作，高速变线挺利索。离开小角度后，响应增益有所减弱，入弯意愿不强。全新C级仍是那个温文尔雅的奔驰，运动风情克制，优雅才是性格底色。

   动力总成方面，奔驰C260搭载了1.5T/184马力发动机，匹配9AT变速箱，最大功率135kW，峰值扭矩280牛米。

   大灯也采用了全LED设计，而且这项配置还是全系标配，低配和高配的区别也仅体现在有没有配透镜而已。同时我们测试的这款C260L还装备了智能动态照明系统，灯组内的两个可以独立转动的灯头，可以按照转向的角度自动调节到最佳的照明角度上。头灯还具备自动远近光切换功能，在远光状态下如果检测到对向有来车时可以自动切换到近光灯，防止对对面的驾驶者的行车安全构成威胁

   从产品力来看，全新奔驰C级的产品竞争力无疑是全方位提升，更为优雅动感的外观与更显科技感的内饰设计都迎合了年轻人的审美，但全系1.5T的设定可能会影响部分消费者的决策，毕竟竞品依然提供2.0T的选择，不知道你是怎么看待的呢？