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全新路虎揽胜路试谍照曝光 细节升级/2022年上半年亮相

鹏城壹号深圳汽车 车主之家 2024-08-20 21:44

   为了迎合我们国内市场推出的揽胜极光L,指导售价为:38.98-47.58万元,最高优惠幅度(北京地区):12.83万元,对于这样的优惠力度,我只能说一个字“服”,毕竟,新车这才上市多久?就有这么大的优惠,可以说是十分的具有诚意,当然,不同地区优惠力度也各不相同,具体以当地4S店为准,

   揽胜极光L采用的是仿皮座椅,前后排均配备了电动调节座椅,前排有通风和加热功能,后排则靠背调节,座椅饱满舒适,支撑感比较不错。此外,后排座椅支持比例放倒,为电动记忆后备箱提供了更多的装载空间需求。

   揽胜在公路上的操控并不是一流的,最明显的是它的空气悬挂偏软,以中速度过弯时,车身侧倾的幅度已让车内的乘客不得不抓紧扶手。揽胜没有配上其同门师弟Discovery的ACE主动过弯增强系统(可以控制车身动态),这是它在规格上惟一逊于师弟之处。在蜿蜒山路上,揽胜的方向盘、变速箱、制动乃至轮胎的抓地力,都能给人信心,然而显著的高重心,以及支撑偏软的悬挂特性,却总是让人不敢尽情,一轮山路操驾后我们的结论是:揽胜的确是一部非常“gentleman”(绅士风度十足)的车子,开它的态度也应当gentleman一点呵。

   外观的简洁的设计同样也用在了内饰,大面积的皮革覆盖,让豪华扑面而来,并且新的材质使用也让揽胜更加环保。

   揽胜动力表现比较突出,中后段加速还有一定的动力反馈,日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说,品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗?喜欢赶快关注一下吧!

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