深圳市前海广源行汽车销售服务有限公司
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深圳市前海广源行 2024-08-21 10:13
虽然很难体会到S级的魅力,但是在出入大型酒店和百货商店的时候,看到保安们向你敬礼,我就明白了,S级侧面大气流畅,旗舰的定位从来没有任何动摇,没有贯穿式尾灯,没有华丽的设计,S级是个人主义路线,不会被冲走,扇形尾灯两侧各排放两个废气。
接着我们再来看一下奔驰S450L的动力系统,这次的动力系统调整得还是比较明显的,搭载的是2.5T涡轮增压发动机,L6六缸设计,并且有48V的轻混系统与之匹配,动力不够电机来配,这是当下非常主流的设计。好处非常多,不但降低生产成本,而且对于油耗,厂家油耗积分都起到了非常积极的作用。这款发动机的最大功率367马力,峰值扭矩500N·m,传动部分是九挡手自一体的变速箱,变速箱采用的是前置后驱以及前置四驱的设计。这款车型是四驱系统,从尾部小伙伴们应该可以很轻松地辩论出来4MATIC。
S级的内饰采用了奔驰最新的家族化设计,双12.3英寸的液晶屏幕提升了车内的科技感,这也是奔驰一直领先于竞品的优势所在。在做工用料方面,手能触及到的地方几乎都用到了真皮包裹,而且皮质摸上去手感很细腻。功能区按键分布合理,按键阻尼感精致,体现出豪华车该有的姿态。
三幅式平底式方向盘的握感较粗,3、9点位置各配有两排触控按键,按键均采用电容按键,可根据压力或滑动进行操作,不过有时会误触控某项功能,操作需要适应。
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