新款奔驰CLS正式上市

   奔驰CLS诠释了什么叫作出道即巅峰，因为在当时，这款车型推出之后，被广大车迷们冠以了“最美奔驰”头衔，而在这个光环之下，车型在后续的迭代更新中，不断演绎着以“美”为核心的阶段性设计结果。

   动力方面，新车取消原有的1.5T+48V 轻混车型，全系配备2.0T四缸发动机，传动系统匹配9速自动变速箱。其中CLS 260搭载2.0T低功率发动机，最大功率145kW；CLS 300采用2.0T高功率发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m；而CLS 350采用2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率220kW、最大扭矩400N·m。

   动力部分，新款奔驰CLS搭载高低功率版本2.0T发动机，低功率版最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。高功率版最大功率为258马力，最大扭矩370牛·米。传动部分，匹配9速自动变速箱。

   内饰部分，新车采用双12.3英寸高清显示屏，整体科技感较强。此外，新车还配备了全新升级的电容感应式触控方向盘，提供“双翼式”和“鸥翼式”两种风格不同的设计造型。值得一提的是，新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车增加细纹烟灰色饰板和棕色开孔型胡桃木木饰，进一步提升内饰质感。

   内饰上，新款奔驰CLS增加细纹烟灰色饰板和棕色开孔型胡桃木饰板，增添了几分豪华感，但在设计布局上，几乎没有变化，就算有无数的效仿者追随，仍然有点乏善可陈的意思。配置上，新车搭载高德定制导航，换上了新样式的方向盘，同时对多功能按键进行了修改。

   新一代的奔驰CLS在视觉效果上会更具攻击性，但这并不影响车型本身的曲线流畅度，所以在这款车型身上既能感受到运动氛围，同时车内的豪华也表现充分。这款车型的适用范围比较局限，在铺装路面行驶比较合适一些，因为它没有空气悬架，所以在坑洼路面依旧会影响到底盘。但是车型可以作为街车使用，也可以用作于通勤，它的动力储备深厚，能够根据不同的驾驶模式带来相应的操控质感。尤其是在舒适模式下，它有着足够线性的动力输出，在运动模式下，也能带来用户想要的驾驶乐趣。