宝马Z4内饰真有个性！颜值高，动力足！

   每个人肯定都有一个跑车梦，想象着单手开跑车的感觉，想象着跑车拉风的外观，开出去也有面子，可一台跑车动不动就上百万，很多人都买不起。那么今天给大家带来一辆花50万就能买到家的跑车：宝马Z4 ，目前它的厂商指导价为48.88-63.38万元，而且还是国外进口车。宝马Z4是全球单排跑车最成功的车型，无论是销量还是质量都被很多人认可，然我们一起来看看这辆跑车吧。

   敞篷的结构是宝马Z4的专属，现款的宝马Z4采用了软顶敞篷的设计，让整车更具格调，并且打开敞篷之后，后备厢的空间也算可观。

   极端在于底盘调校，宝马Z4采用了双节点减震弹簧支柱前桥、多连杆独立后悬挂，在调校上基本放弃了舒适性，所以悬挂滤震性可以忽略不计，轻微的颠簸或小石子带来的震动，都能准确传递到座椅上，清晰的路感可以让人很容易找到合适的车速，随着车速增加，震动感和胎噪声会不断提升，所以这是一款极端的驾驶机器，对于乘客来说是一种折磨，长时间乘坐会有腰酸背痛的不适感。

   作为一款跑车，我相信没有人会注重尺寸，虽说宝马Z4的身材也确实小巧，实拍车型的长宽高分别为4336*1867*1322mm，轴距则是达到了2470mm。要说这个身材，那最多和小型三厢车媲美，但死因为宝马Z4独特的跑车定位，实车看起来却比较显霸气，尤其是敞篷开启以后，看到只有2座的布局，也一下显得大了起来。值得一提的是，新车的软顶敞篷可以在10秒内完成开闭，所以宝马Z4最美的时候是敞篷开启的时候，相比起一些硬顶跑车的侧面流畅度就差了点意思。

   配置上还算是丰富，像并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等功能都可以选装拥有，而自动泊车入位、倒车影像和方向盘换挡等功能则属于标配。不过舒适性配置就可以忽略了，像前排座椅支持多向电动调节，但是只有加热功能可以考虑，包括哈曼卡顿音响除了顶配版本也都需要选装，且只有8-9喇叭，氛围灯也只有11色，算不上特别优秀，但也能满足出行的基本需求。

   在如今这个时代还愿意延续手挡车型的品牌真的不多，这次全新宝马Z4的到来加上手动挡光环的加持，这一定会让那些痴迷于驾驶的人十分激动和开心，毕竟宝马的操控性可是其立足于市场的黄金招牌。