鹏城壹号深圳汽车 车主之家 2024-08-24 09:43
作为一款硬派越野车,它继承了硬朗的车身设计。内饰设计比老款更豪华,配备2.0T或3.0T燃油发动机和柴油动力,还有第二款。生成智能全地形反馈自适应。该系统引起了众多消费者的关注。 今年,路虎卫士将正式回归中国。
既然能和奔驰G相媲美,那么造型上必然会有相似之处。确实全车的外观还是呈现出了一种方正感十足的设计,霸气依旧,但相比较之前的车型也多了几分的圆润感,所以在设计上也不至于那么的生涩。
内饰部分,路虎卫士做出了更加现代化的改进,12.3英寸全液晶仪表和11.4英寸的悬浮式中控屏营造出科技感,中控台横平竖直,方向盘采用四幅样式,整体风格没有刻意渲染豪华气息,这符合卫士的定位,它是一台去野外撒欢的SUV,内饰风格自然要以简约实用为主。
动力方面,新款卫士90将提供2.0T及3.0T发动机,前者最大功率300马力,最大扭矩400牛·米,匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。后者加入了48V轻混系统,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,匹配8速自动变速箱和四驱系统。
沿袭于Series I的设计理念,全新路虎卫士在座舱中最大化程度保留了内敛狂放的工业设计,内饰板上随处可见的裸露式铆钉,平添几分可靠感。镁合金双横梁结构中控台基于结构主义全新设计,兼顾豪华美学与功能实用性,极大程度上提升了整体车身强度,并且包括中央触摸屏在内的中控区域完美整合于镁合金框架内,创造出更多储物空间。设计师在人机工程学方面也经过深思熟虑,无论驾驶员还是副驾乘客均能自如操作。捷豹路虎在设计方面的每一个细节都彰显着英伦风范,让用户拥有豪华的驾驶体验。
路虎卫士90目前有三款发动机供选择,分别是2.0L直列四缸涡轮增压发动机、5.0L V8机械增压发动机以及本次试驾并且重点讲述的P400 SE所搭载的3.0L直列6缸双涡管单涡轮+48V轻混发动机。从结构上来说,这款发动机采用了直列6缸布局,相比于传统的V6发动机,不需要设计单独的气门机构,避免了不均衡的惯性力,使得功率和扭矩输出更加线性的同时,在低转速到高转速区间,拥有更好的NVH。
作为路虎品牌的重磅产品,全新路虎卫士110及90车型已在中国市场收获无数消费者的青睐,这与路虎卫士在科技方面的不断探索密不可分。精致工艺和前卫科技的融入,汇聚了路虎家族最具代表性的产品精华,并将驾乘体验再次推向极致。心至广,则无疆,全新路虎卫士将再次刷新硬核全地形SUV的性能标准,诠释士·不可挡的硬派本色。
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