苏州亿泰汽车销售服务有限公司
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苏州亿泰名车 2024-08-26 19:20
新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变,动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相,并有望于2023年内进入国内市场。
大灯继续采用开眼角设计,相比老款变得更窄一些,包括灯眉和下方的日间行车灯带,都采用两段式造型,看起来比较简约干练;远近光灯组均为LED光源,支持自动大灯、自适应远近光、转向辅助、延时关闭等功能。可以看到新款5系下格栅两侧的U型轮廓,与大灯之间衔接,再上方则顺势延伸至机盖缝隙处,让整个前脸显得更具整体性。M运动套装版采用了大尺寸三段式前包围,内部为黑色蜂窝网状结构,搭配底部造型凸出的前唇,使得车头更加富有运动气息。
内饰部分,全新宝马5系延用宝马家族最新的内饰设计风格,12.3英寸液晶仪表+14.9英寸中控大屏所组成的双联屏设计,使整个车内的科技感瞬间提升;全新造型的三幅式方向盘,整体的运动感也要更为突出。不过实话实说,比起全新设计的挡把,个人还是更喜欢传统的“鸡腿挡”,或许在不少宝马迷心中,“鸡腿挡”与“双肾”格栅一直都是宝马的灵魂。
在动力方面,新款5系依然沿用了那台代号为B48的2.0T发动机,但分为高低功率两种调教,我们今天试驾的这款530Li最大马力为184kW(252PS),峰值扭矩350N·m,匹配的仍是采埃孚的8AT变速箱;这套动力组合可以说是宝马家族的老搭档了,多年以来也是饱受市场考验,平顺性与驾驶质感都非常突出,尤其是在这台5系的身上更能有所体现。
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