别克GL8内"芯"强大实力不容小觑 关键还是合资

   如果问别克最让人印象深刻的车型是什么，那别克GL8(图片|配置|询价)绝对算是一个，相信有过出差经历的朋友一定都坐过它，它也是国内MPV市场最畅销的车型，在商务接待这个场合里，一定少不了它的身影。

   后备箱空间比较大，是我很喜欢的一个设计特点。车内坐七个人，后备箱放东西依然能够用的，第三排走还可以进折叠，折叠过之后可以放很多的东西。可以放些箱子都能放的下。第三排还可以进行翻着，后备箱的空间就更大了，空间完全可以当做一个货车之光来去使用。

   而在动力方面，相信绝大多数用户并不会在意零百加速，毕竟MPV更多强调的是乘坐舒适性。别克GL8全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱；这套动力规格也被应用在通用多款车型上，发动机功率分值为174kW，扭矩峰值为350N·m，马力峰值达237匹，由于车身重量约2吨，官方标定零百加速接近10秒。但在日常驾驶过程中，这套动力规格并不会表现出“肉”的迹象，反而是动力储备足够急加速超车，动力跟随脚感释放。NEDC综合油耗为7.85L~8.02L，城市油耗平均10L上下，结合车重、排量是能够让人接受的。

   这一代的GL8车内采用双联屏以及电子换挡杆的设计，同时保留了MPV标志型的换挡台，与时俱进，中控屏整体的流畅度以及显示效果都很细腻，内置的功能也很丰富，像高德地图车机版，苹果carplay、百度carlife等功能都有配备，而仪表盘支持道路交通提醒的功能，可以支持对周围其他车辆的识别，用于显示在仪表盘中央，对于日常驾驶有很大的帮助。

   轮胎尺寸为225/60 R17，更大的扁平比对震动的缓冲更有余量，让整车驾乘舒适性更高。品牌依旧选用玛吉斯，型号MA-656，平台价格550-600元/条，后期更换也不贵。

   车内的话，新款别克GL8同样延续了现款车型的设计布局，其中陆上公务舱采用8英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏；陆尊则采用的是双12.3英寸一体式双联屏，放在MPV当中比较中规中矩。电子挡杆周围保留了一部分触控按键，下方还加入有两个储物盒，在实用性方面表现不错。不过，根据此前得到的消息称，新车将会针对座椅进行升级，令乘坐舒适性进一步提升。

   购车方面：编辑咨询了经销商，别克GL8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.9万，售价低至23.29万，现车充足，颜色齐全。