小任
销售顾问
深圳市鹏兴行名车 2024-08-31 15:38
奔驰作为豪华车领军品牌,对于市场需求十分了然,当然清楚过去旗下车款较难吸引年轻消费族群,同时为降低门槛扩大市占率,NGCC 车系应然而生。NGCC 车款与策略成功,迎来全新一代,然而新一代车款虽然延续相仿的车款规划,并导入新一代汽车工程技术,同时也调整第一代所不足的产品特点,就这篇主角 GLA 为例:上一代车型是偏向于跨界车款定位,而这回则有更鲜明的正格休旅问世。
新车搭载的是两种调教的1.3T发动机,它的最大输出功率分别为136马力和163马力,峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米。
从尾部来看,奔驰GLA上方加入了扰流板,能有效地降低风阻,尾灯采用家族式设计,双环形尾灯与GLS一样,下方采用了黑色的饰板包覆,运动属性增强,但粗壮的银色饰条包覆其中,毫无违和感。电动后尾门和后尾门位置记忆在高配版车型中应用,能有效避免够不到车门或关门声太大而发出巨响的尴尬。
GLA有很多全系标配的功能。除了刚才说的双10.25英寸全液晶大连屏,还有前后雷达+倒车影像、定速巡航、自动驻车、自动泊车、主动刹车、ESP、分段式全景天窗、电动尾门、后排空调出风口等功能。
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