试驾新奔驰E300，开车上路氛围灯亮起后，我心动了

   作为男士多多少少都讲究面子，奔驰E作为一款中大型豪华轿车，绝对能够撑得起这个面子。虽然奔驰E的受众逐渐年轻化，但是对于四十岁的男士而言，开着这款车行驶在路上，在外观设计上，前脸采用的家族式风格，这么多年以来，奔驰已经将其外观设计出神入化了，其实无须多言，一个奔驰的车标，就说明一切了。

   作为一辆轿跑车型，动力系统的舒畅度和从容度要比动力爆发和性能更为重要。E级轿跑车2.0T发动机和9速手自一体变速器的表现在这一点上值得称赞，舒适模式下日常行驶以平顺为主，且基本感受不到变速器的存在，这也是奔驰的优势所在。

   新车还搭载了360度环绕式环境氛围灯，尤其后排环绕灯组是中国专属配置，仅为了这一项配置，奔驰甚至在总装工厂设立了专属检查工位，以保证整车氛围灯组位置和亮度的一致性。

   后排三个座位均提供了头枕，其中左右两侧的头枕面积更宽，并且两侧可以向内侧小幅折叠，从而为头部提供更出色的包裹性。而中间座位虽然为仅可调高低的独立头枕，但依然能够为头部提供足够的支撑，确保了行驶时的安全性。

   悬挂采用前后多连杆式独立悬架组合，调校风格以舒适为主，但也不是那种过分柔软的设定，过了三分之一会感受到阻尼的上升，能时刻拽住车身，减少多余的弹跳出现。

   新款奔驰E级精致商务的外观、丰富的配置、强劲的动力、以及豪华品牌的加持，给消费者带来了更多的附加价值，对那些想购买豪华品牌汽车的用户来说，性价比更高。