体验2023款阿斯顿·马丁DBS，“破百”仅需4s！性能超跑的代表作

   优雅和性能兼顾的硬顶跑车，售价400.80万，实拍阿斯顿·马丁DBS

   动力性能部分，阿斯顿·马丁DBS是搭载了一款5.2T V12双涡轮增压发动机，然后匹配8AT手自一体变速箱。账面数据上这套动力总成，是能够拥有最大马力725Ps，最大扭矩900N·m的动力输出，性能表现可以说是很出色。阿斯顿·马丁DBS在搭配上前置后驱的情况下，零百加速仅需4秒，性能表现是足以媲美同价位的法拉利、兰博基尼等竞品车型。

   相比较起来，内饰的设计就收敛了许多，几乎感觉不到任何的战斗氛围，这也更能体现“英伦车”的魅力，并且整个车内的线条设计的也很单调。而内饰的用料上自然是十分奢侈的，各种高档的皮料配合碳纤维的饰板，彰显了传统超级GT跑车的奢华。方向盘的造型十分奇怪，加入了人体工程学的设计，并使用碳纤维加真皮的材质，手感堪称一流。

   前轮胎规格为265/35 R21，后轮胎规格为305/30 R21，其中后21英寸305轮胎，在很大程度上确保了性能表现以及行车稳定性。除此之外，阿斯顿·马丁DBS还装配了抗热衰减性能强的碳陶瓷刹车，这同样表明了为性能而生的身份。

   悬架方面，阿斯顿·马丁DBS采用了前双叉臂-后多连杆独立悬架的组合，同时其采用了前置后驱的布局。在此基础上，阿斯顿·马丁DBS配备了悬架软硬可调功能，同时还带有后桥LSD限滑差速器。底盘硬件方面，阿斯顿·马丁DBS比较舍得“堆料”，配合整车较低的重心，阿斯顿·马丁DBS拥有天然的操控性优势。

   综合来说，通过上述对阿斯顿·马丁DBS的静态介绍，相信大家已经被其自身的魅力所吸引。纵使没有兰博基尼Huracán或者法拉利812的外观炫酷，但阿斯顿·马丁DBS凭借优雅至上的姿态以及近乎到顶的硬件配置，对有品位的成功人士而言，还是很值得一看的。