广州宝汇行汽车 车主之家 2024-09-08 20:28
SUV是豪华品牌们的摇钱树,宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名,每个月都能卖出去一万多台,销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上,他们做出了一个决定:把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉,让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。
此次改款的重点是配置方面,新车主要针对中低配车型来调整相关配置。像入门版本的xDrive25i,新增智能感应氛围灯(带迎宾光毯功能)、采用升级的Sensatec座椅,在材质和包裹性上都有所提升。xDrive28i车型则是增加了前排座椅电动腰撑,乘坐舒适性上得到升级。
宝马X3全系匹配的是2.0T四缸涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱的组合。其中发动机分成了三种动力调校,其最大马力分别为184/224/252马力,最大扭矩则分别为290/310/350牛·米。并且宝马X3全系车型还配置了适时四驱系统,这项配置对于这个级别的车型来说属于标配。
从动力参数上我们能够看到宝马X3搭载的2.0T发动机分为高低功率两种,这也是德系车或者是一线合资车比较惯用的套路了,反而美系车就没有。宝马X3的低功率发动机最大马力184匹,最大功率135KW,最大扭矩300N·m,变速箱是8AT,零百加速成绩为8.9秒,是一个很一般的成绩。宝马X3的2.0T高功率版本,发动机最大马力252匹,最大扭矩350N·m,零百加速成绩为6.8秒,在没有新能源车之前宝马X3的动力优势还是非常大的,但现在这个动力匹配其三四十万的价格,确实就很一般了。
宝马X3的空间足够大,因为外观尺寸摆在这了,车长4.7米,而且车型比较宽,前排和后排空间也就是正常的SUV水平,但是后备箱空间真的特别大,可以放置好多闲杂物品,这个后备箱空间相对于奥迪Q5L来说真的是大的多,而且车内的储物空间丰富,中央扶手深度特别深,平常放纯净水都没问题,而且挡把前还可以放手机,有一个很大的平坦的区域,副驾驶的手套箱空间也不小,而且开启的时候阻尼感看着非常舒服。
总的来说,宝马X3表现极佳,作为中型的SUV,它不仅满足了各方面的需求,完美地突显了这款车辆的性价比。
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