主打操控性能的豪华SUV 试驾全新宝马X3

   SUV是豪华品牌们的摇钱树，宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名，每个月都能卖出去一万多台，销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上，他们做出了一个决定：把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉，让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。

   宝马X3与多数宝马车型一样，无一例外的继承了宝马的经典内饰，稍稍向左倾斜的中控台清晰表明这台SUV仍是一台以驾驶者为中心的驾驶者之车。X3的方向盘相比其它品牌车型略粗一些，握在手上非常充实，细腻的皮质让触感也非常出色，相信多数人在握上方向盘的那一刻，一定会有驾驶它的冲动。

   驾驶座椅和副驾都与传统越野车不同，很像宝马轿车的风格。每个边角的处理都似乎做到最佳状态，让不同身材的驾驶者都感到很舒服。同时，驾驶座椅的位置又方便上下车。

   这款车的动力非常的强劲，操控性能非常的好，尤其是隔音效果，在同级别车里也处于领先的地位，刹车保持很好，应该和大自然所带的轮胎宽度有关，另外无线卡普勒非常的好用，在外观方面轮毂特别的吸引眼球。

   宝马X3的尾窗之上，带有单独的扰流板布局，并通过熏黑的黑色饰边将尾窗边缘也进行了更好融合。尾门通过凹凸有致的型面结构增加了尾部的立体感，尾灯不仅拥有科幻的环状造型，更是通过立体的灯腔和熏黑的涂装提升了照明未来感。车尾下方带有相对凸出的后包围，两侧双出排气管与类似扩散器的装饰件相搭配，兼顾运动感的同时也收紧了尾部区域。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X3目前优惠程度不错，最高可优惠 13.29万，售价低至31.10万，现车充足，颜色齐全。