2023版雷克萨斯NX实拍 油耗6升 颜值SUV

   雷克萨斯新款NX系列这次最大的变化，就是采用了TNGA架构。这个架构的核心思路就是增加底盘的质感和刚性，并且增加一定的驾驶乐趣。这点在很多新款丰田和雷克萨斯的车型中都有体现。这次NX推出了汽油版（260）、HEV混动版（350h）和PHEV插电混动版（450h）三种不同的动力规格，其中汽油版的销量和关注度还是最高，下面我们就来详细分享下两驱顶配版（NX260创享版）的驾驶体验。和Harrier凌放汽油版一样，NX260并没有推出四驱版车型。

   座椅方面，雷克萨NX350h采用真皮材质包裹，填充物柔软，可调节范围也很广，包裹性和支撑性也较好，后排座椅坐垫长度合适，后排中间的凸起不算很高，但比较短小，上面也不好放脚，后排扶手的舒适度的高度适中，靠背调节也能调节角度，极大的增加了后排乘客的舒适性。只有高配才有的全景天窗，可能是一个遗憾。

   动力还采用2.5L自然吸气发动机匹配8速手自一体变速箱。基于TNGA架构打造。

   侧面采用了硬朗又丰富的车身线条，侧窗线上扬的设计看起来非常的犀利，拥有较强的轿跑运动范。尾部运用了贯通式的尾灯造型，时尚的气势表现不错。

   车身尺寸一直是雷克萨斯NX的短板，长4660mm，宽1865mm，高1670mm，轴距为2690mm，在同级车中处于较小水平。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯NX目前优惠程度不错，最高可优惠 4.27万，售价低至28.05万，现车充足，颜色齐全。