东莞大湾汽车 车主之家 2024-09-13 23:30
如果说保时捷卡宴是保时捷的“摇钱树”的话,那么“小卡宴”MACAN就是保时捷最为赚钱的工具,首先这是一台和奥迪Q5L同平台的SUV,保时捷针对其进行了调校,从而提升了它的档次,既缩短了研发周期,又节约了研发成本,此举,真的是一举两得。
在内饰部分,新车也是标准的老一代保时捷家族风格,中央扶手箱前端区还采用了大量的纵向按键设计,当然变为了隐藏式的触摸式结构,比最早的实体按键还是更强一些,高耸的档杆也有效地提供了提升了战斗激情。其他诸如标志性的石英钟,扁平的嵌入屏幕,三环式的半液晶仪表盘等也都是老生常谈,没有太多可是之处。但毕竟是GTS车型,随处可见的大面积碳纤维面板装饰,全翻毛皮材质并带回正标志和特殊功能按键的运动方向盘,有绿色缝线的运动座椅等元素,有效的刺激了驾驶者运动神经,显示了来者不善的性能。
侧面采用饱满简洁的轮廓设计,倾斜的车顶线条很有运动感,C柱的造型很有大气感,后视镜设计时尚,车门凹面处理锋利,轮毂的设计极具动感。.车尾的造型很有时尚的气息,尾灯采用贯穿式的设计非常有时尚范,排气采用双边共四出的设计提升了战斗气息。
2024款保时捷Macan车身侧面具有很强的流线感,圆润的车身线条赋予极具运动感的视觉效果,20英寸的五辐式轮圈,配合红色刹车卡钳和大尺寸刹车盘,彰显了整车的战斗属性。车尾保留了时下流行的贯穿式尾灯设计,还采用了双边共四出式排气布局。
保时捷的内饰设计是很有一套的,尽管也有其它车型使用上了保时捷这套红色加黑色的内饰,但是从内饰氛围上来讲,Macan一点都没有油腻感。中控系统使用了较多的物理按键以及机械挡把,如果要是在其他车型上出现,肯定会被消费者喷死,觉得太土,但是将这一切设计在Macan这款车型上,就显得刚刚好。炮筒仪表盘配备上三幅运动方向盘,再加上机械挡把,运动素养很强烈,而且物理按键并不会被时代所抛弃。
款奔驰S500座椅采用的是打孔设计,并且呈现出了菱形的花纹。第二排的空间相当的宽敞,而且后排座椅也呈现出了多样性的设计,座椅拥有加热,按摩以及通风功能,并且拥有移动多媒体设计。
总结起来,2024款Macan GTS并没有什么较大的改变,但仍然提供了很多以性能为基础的配置提升,同时更强的运动设定和排气声浪都是让人肾上腺素上升的基础元素。所以如果你是一个性能党,又喜欢SUV车型的个性和气场,那么保时捷Macan GTS是不会错的选择,就是你需要准备很多的“入场费”。如果你是一个温和的驾驶者,单纯的就像选择一款保时捷的入门级SUV,还要带一些不平庸的个性,Macan S搭配一些选配也同样会让你十分满足,毕竟省下来的钱不但可以给老婆买个包包,还能买很多好吃的呢
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