全新日产天籁：时尚品质与实用性的结合

   之前一直开小轿车，上下班的话完全够用，可是到了假期想要出去玩，空间太小的问题都特别明显。所以这回换车家里人一致决定，一定要换辆空间足够大的，这样能满足更多的需求。看了一圈之后，发现这款车的配置等方面都非常出色，完全能满足我们的需求。价格又在我的预算之内，所以就决定买它了。

   座椅方面，座椅采用真皮材质，座椅布局为2+3，主驾驶座椅支持12向电动调节、副驾驶座椅支持4向手动调节、主驾驶座椅支持座椅记忆功能，前排座椅支持加热、通风、按摩功能，后排座椅支持加热功能，乘坐舒适。

   外观方面，全新天籁采用了日产V-Motion 2.0设计语言，前脸的V字形线条更加夸张，并且配有银色镀铬装饰，搭配两侧角度尖锐的全LED大灯组，让整车的前脸看上去更加有攻击性。车身侧面来看，整体线条更修长，双腰线的设计也为其增添了不少力量感。

   全新日产天籁为了能够降低车内噪音，前后都采用了双侧玻璃来控制车内噪音，这一点是值得我们进行点赞的。中控台上布置了一块8英寸的悬浮式大屏，操控起来也较为简便。三辐式方向盘握持也很轻松，搭配上一块传统液晶表盘。最大的变化还是日产天籁由原来的脚刹换装成了电子手刹，这提升了内饰的逼格。

   而在燃油经济性上，百公里综合油耗官宣仅有5.9L。这一切的成绩都是得益于该车所搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，可实现14:1（高效能）-8:1（高性能）之间的智能无极切换，并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等，能够进一步在提升性能的同时，兼顾燃油经济性。

   侧面来看，车窗尾部黑色装饰条贯穿至后窗，视觉上带有悬浮式车顶效果。车身线条流畅，比例协调，而凌厉的腰线贯穿车身，进一步拉长车身比例，结合密集式轮毂，稳重中又带有几分运动时尚感，轮胎尺寸215/55 R17。尾部层次丰富，带有分段式双色尾灯以及双边共双出排气口。

   全新日产天籁在动力上也是一个很大的卖点，全新日产天籁提供有2.0L与2.0T版本发动机供选择。其中这台2.0T版本动力丝毫不输任何竞争对手，最大输出功率达到了185KW，峰值扭矩达到了380N.m，比起同级别的大众迈腾、全新凯美瑞、福特蒙迪欧(参数|图片)等车型来说，丝毫不逊色。