体验雷克萨斯ES200入门版，配2.0L自吸+CVT

   现在我们所能买到的雷克萨斯ES车型，属于车系第七代，它是2018年下半年引进了国内市场，而上市这四年的时间里，设计上并没有太多改动。但各位不必担心，雷克萨斯ES或许再过四年也不会让人觉得它过时了，因为雷克萨斯这一代家族语言造型犀利，ES也尽可能采用靠拢LS车型的细节，如纺锤形中网可以官方升级雷克萨斯LS同款，视觉效果会进一步提升。不过两侧大灯组造型虽说不错，尤其是LED日行灯锋利的设计手法，但想要矩阵LED光源就得高配版本了，所以咱们这款最低配转向灯效果一般。

   尺寸方面，新车的长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm。值得一提的是，F SPORT版采用的是黑色轮圈，运动感会更为强烈。

   车内采用环绕式的不规则设计，加上棕色和黑色的双拼配色，豪华感营造方面还是不错的，做工和用料也非常精湛。中控台上的皮质包裹，摸上去手感很好。中间搭配了8英寸的触控屏，这块中控屏小了点，表面上看很大，实则显示内容的只有一小块。7英寸的仪表盘显示的行车动态很丰富。

   进入到座舱内部，雷克萨斯ES的功能区布局简约大方，中控台上并没有太辅助的功能按键，给人一种务实的居家氛围。在懂车帝App的懂车分评价中，雷克萨斯ES的内饰评分为4.1分，可以表明部分车主对它的内饰设计还是很有好感度的。

   进入到车厢内，雷克萨斯ES的内饰采用了年轻化的纹路，配以灰白的钣金饰件，充满活力，激发了年轻一族的心。这款车还配备了自动驻车、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，有着较为丰富的功能，使用便利性也得到了很大的提高。

   该车的前脸采用大面积镀铬饰条装饰，一体式的大灯造型看起来非常锐利，同时还配备了自动头灯、自适应远近光、大灯延迟闭合等功能。来到车身侧面，ES的车身尺寸长宽高分别为4975/1866/1447mm，轴距为2870mm ，轮胎品牌的轮胎是普利司通，前后轮胎的标准尺寸是235/45 R18。

   经过体验之后，编辑觉得雷克萨斯ES是一款各方面表现很均衡的车型，没有明显的短板，再加上品牌影响力，它在国内能获得较为出色的市场销量也尚在情理之中。