上海盛寻名车行 2024-09-16 17:18
众所周知,宝马作为德国大厂,自上个世纪开始就进入对汽车和发动机的研究,本世纪更是豪车好车的代名词。而宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为宝马面对城市白领以及出差商务车,各项指标皆是优秀,是不少人梦寐以求的座驾。那么接下来,咱们就一起来简单评测一番,这辆宝马5系吧。
中控部分,全系标配了一块同样12.3英寸的悬浮式触控液晶屏,屏幕造型简洁大方,除了支持触摸调节外,还可通过挡杆右方的按键和旋钮控制,有助于行驶中的盲操作;内置的宝马iDrive人机交互系统,支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPaly和CarLife手机互联、语音识别控制、以及车联网和OTA升级等诸多时下主流功能。前排双温区自动空调面板,采用整齐的按键与双旋钮组合,造型看起来比较精致,日常使用也便捷顺手,还配备了PM2.5过滤装置。其它车辆配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
动力方面,搭载2.0T发动机,最大功率190千瓦,最大扭矩400牛米,变速箱配8速手自一体。底盘悬挂结构为前双叉臂后多连杆,配xDrive四驱系统。动态体验方面,新车加速能力比较突出,百公里加速不到7秒,深踩油门降挡速度很快,没有太多迟疑。底盘悬挂相对舒适,细碎颠簸处理的比较利落,支撑性没有那么强,中速过弯有一定侧倾。转向手感适中,转向力度的随速增加比较线性。新车在很大程度上兼顾了舒适和运动。
宝马车内的设计风格,一直都是BBA阵营里相对更“朴实”的,缺少了奔驰上的豪华氛围,也不像奥迪现如今的科技美学,新款5系也是如此。不过要论运动和操控气息,宝马绝对就当仁不让了,中控台造型立体,略向驾驶员一侧倾斜的布局,用来承托以驾驶为主的理念;功能区设计得一目了然,兼顾了很好的实用性能。中控台上方采用大面积软性材质覆盖,边缘辅以双缝线工艺点缀,搭配面板处的木纹装饰和镀铬边框,整体做工与质感都有着不错的表现。
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40.50万 48.59万 8.09万 询底价
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50.59万 50.59万 到店面议 询底价
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