狭路相逢勇者胜,皓影对比威兰达究竟谁能顺利“出圈”?

   本田一直被人津津乐道的不仅是整体外观的时尚，更是那优秀的本田发动机，毕竟这才是一辆车的核心。拿我们开篇聊的广汽本田皓影来说，皓影的外观十分的饱满、大气，整体的车身棱角分明，从内到外都散发着运动的气息，着实吸引了一大批年轻消费者的内心，并且皓影的售价在16.98万元-25.28万元之间，就该售价来说，对比起同级别的SUV，皓影的表现更为突出，毕竟性价比绝对高出同级别一成，花更少的钱，买更好的车，这不才是消费者真正想要的嘛。

   新颖大胆的配色也是新车外形上的一大亮点，全新暮光森林车漆非常独特，绿中透灰，莫兰迪风格的高级感一览无遗。当然，这也是无需付费选装的项目。全新一代皓影的前脸更加简洁，分段式格栅融合两侧纤细修长的灯组，明显提升了视觉宽度。矩形的进气开口完全设计在视觉偏下的位置，配合雾灯区两侧的黑色运动装饰，绅士外表下隐藏的“大嘴＋獠牙”，更加凸显运动气息。车尾部分使用了更多的黑色装饰件，搭配货真价实的双出排气，目测至少提升了30Ps。

   至于在内饰设计方面，全新皓影同样采用家族最新设计语言，与型格如出一辙，坐进车内自然而然给人一种亲切感，只是针对细节进行调整。放眼当前汽车市场，这套设计语言依旧有些过时，仪表盘和中控屏都属于常规设计，熟悉的贯穿式蜂窝状空调出风口也没有缺席，只不过用熏黑设计代替镀铬饰条，与整体设计风格更相符。内饰用料以软性材质为主，沿袭本田该有的造车水准。

   我重点聊三大试驾体验：首先是最常用的ACC巡航，上一代也有此功能，但日常我并不愿意使用，因为车辆经常跑偏。基于LKAS车道保持辅助系统的全面进化，新一代皓影完全弥补了以上不足：在有道路标识线的地方，它可以识别标线，没有标线，它可以通过识别车辆自动进行跟停，在跟车过程中，它也能稳稳地行驶在车道中央。遇到红灯时，它的停车操作相当娴熟，不会让你产生半点突兀感，重新起步则需要你踩下油门，因为ACC的工况时速在30km/h及以上。

   好开是本田车的精髓，这一点在我坐上驾驶位，并踩下皓影油门的那一刻我已有深刻领悟。相比于其它SUV车型，新一代皓影的驾驶重心明显降低，开它更像开一辆轿车。你可能关心，更低的坐姿会不会影响驾驶视野呢？并没有，原因有两点：一是更方正的前挡风玻璃让前方视野更宽广；二是A柱面积缩小，A柱间的角度较老款皓影扩大了4.4°，通过后视镜与三角窗的间隙可以将街道景象尽收眼底。

   购车方面：编辑咨询了经销商，皓影目前优惠程度不错，最高可优惠 3.75万，售价低至15.12万，现车充足，颜色齐全。