五菱缤果值不值得购买？

   对于很多想要入手一款纯电家用车的用户而言，10万预算值得推荐的新能源车型应该就是五菱缤果(图片|配置|询价)了，这款车在外观外观、内饰、空间、配置、续航等方面都有着不错的表现，再加上不错的性价比，可以说是10万内最优秀的车型之一。

   进入车内，新车三色拼接的造型彰显了新车的个性感，而且悬浮式的液晶仪表盘观察行车信息更加直接，提升了科技氛围，空调出风口还有着镀铬饰条包裹来增加精致感，而旋钮式的空调按键设计以及换挡按键设计，让新车操作起来更加的方便快捷。

   在充电成本方面，这款车配备了快充功能，快充时间为0.58小时，偶尔跑长途的话，一杯奶茶的时间就能完成补能。在慢充模式下，从0%充满电至100%需要12个小时，以家用充电桩为例，每度电为0.57元，充满电需要37.9度电，折算每公里电费约为5分钱。按每天上下班通勤50公里计算，一个月上班22天，折合每周充一次电，每次充电约22元，每月充电4次的成本为84元，算上周末偶尔用车的话电费也不到100元，每月可以按100元计算，每年的用电成本为1200元。

   动力方面采用了前置单电机的布局，电机总功率达到了30kW、50kW，总扭矩达到了110N·m、150N·m、125N·m，CLTC纯电续航里程达到了203km、333km、410km。续航在夏天基本足够用，不过来到冬天的话，续航就得打7-8折。

   搭载单电机的驱动系统，最大功率为50千瓦，最大扭矩为125N·m，续航里程为410km，快充时间为0.58小时，慢充时间为12小时，电池容量为37.9kWh。

   悬挂部分，新款保留了前麦弗逊后扭力梁的设计，但灵犀尊享版后扭梁由开口梁设计改为封闭梁设计，将刚度直接提升了 41%，这意味着抑制侧倾的能力提高，同时减少振动。而新款的弹簧、减震器、转向系统等也重新调校，配合新的封闭梁设计。