24款进口奔驰GLS试驾感受

   奔驰GLS450更大的进气格栅两侧是全新设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。新车内部融入了更多的木纹饰板以及皮质包裹，仍旧秉持奔驰典雅高贵的气质。

   外观方面，新车前脸部分继续沿用此前奔驰GLS的硬派风格形象，奔驰GLS基于奔驰MHA模块化平台打造，保留了经典元素的同时采用了最新设计语言 ，车灯采用全新样式，看起来科技感十足，超大尺寸的进气格栅搭配引擎盖上的线条突显出力量感十足

   奔驰GLS450在5座标准模式下的行李厢容积有680升，在坐满7个人的情况下依然有295升可用，而放倒第三排和第二排座椅后，这台全尺寸SUV就变成了一个用海量真皮和实木装饰的封闭货箱皮卡--“拉货量”达到2300升，而且长度不超过2.1米的任何物件都可以毫无顾忌的扔进去。车身在越野增强模式下能抬升多达90mm，从而实现306mm的最大离地间隙。

   奔驰GLS450的第二，三排座椅变化灵活，行李厢空间可以在最小680L至最大2300L之间自由组合。如果还不够用，可以完全把第二、三排座位完全折叠， 而且操作轻松简单。全景双天窗，最大程度的延展了车内空间感与光照感，更提供与外部世界融为一体的视野，自然美景尽收眼底，只需轻触摁钮，电动遮阳帘就可恢复原位，让驾驶者与乘客再度私享奢适空间

   内饰部分，整体豪华而又不失科技感。皮质包裹的方向盘带加热功能，大小适中握感舒适，各种功能键分布左右方便操作。中控台配备了12.3英寸的全液晶显示屏，提升视觉效果的同时又融入了许多高科技装置。

   侧面的设计和上代车型几乎相同，5218毫米的长度也让奔驰GLS450显得十分魁梧。而在硕大的车身下，21寸的轮毂有点小气了。尾部的设计则比较简单，没有太多的线条，甚至连LED尾灯都设计得很扁平。相比于进攻性十足的前脸，尾部还是显得平庸了些。