比亚迪最新颜值担当 秦PLUS

   对于比亚迪汽车来说，在国产自主品牌当中，尤其是在新能源汽车领域可以说取得了不俗的表现，而且无论是最新款式的比亚迪元plus车型还是最新款式的比亚迪宋max车型，以及经典的比亚迪唐(参数|图片)和比亚迪汉，可以说都属于国产自主品牌新能源轿车的标杆，而今天要与大家分享的也是比亚迪的全新主力车型，这就是最新款式的比亚迪秦plus DM-i车型。2024款比亚迪秦PLUS，DM-i技术+高科技内饰，新涂装更犀利

   虽然耗电少，但动能却强的一批，可以做到3.9s50公里加速，因为是无级变速，驾驶起来更加丝滑且静谧性更好。同级别中我们可以发现，wl.sp等都是多档驾驶，最少得也是两档位，这便是因为专利问题，其有着3.8万科研开发人员，比亚迪拥有的技术，基本国产企业加起来都难以抗衡。传闻比亚迪还可以造火箭，也不知道是不是真的，但这个大部队，想要造出来也应该不是难事吧。

   秦PLUS的内饰整体设计较为简洁流畅，希望营造一个实用与时尚兼具的“轻奢”风格。具体来看，秦PLUS内饰以贯穿平行线设计为主，整体层次较为清晰分明，突显品质感。其中，中控台延续横向宽广和环抱的设计元素，更具动感活力。仪表台大量采用悬浮式设计，进一步提升高级感的同时，也能够给用户带来更开阔的视觉感受。

   秦PLUS DM-i的骁云1.5升高效发动机虽然最大功率81千瓦，峰值扭矩135牛•米。但是15.5高压缩比超过了马自达的“创驰蓝天”发动机13:1的压缩比。热效率更是达到了43.04%，它让每一滴燃油都发挥出它的最大效率，同时它也是全球热效率最高的汽油发动机。

   进入车内，内饰整体延续了家族式的造型设计，空调风口是与汉同款式样，仪表板宽幅黑色饰板带来的拉伸感让轿厢空间看上去更加宽大，并且仪表盘依然是液晶屏配置，搭配上尺寸还略微减小的悬浮式中控屏，是新车的科技感更加强烈，并且在中控台取消所有物理按键，全部集成到电子档杆周围，搭配钢琴漆面板，既增加了车内的整体效果，也让新车的操控更加现代化。

   比亚迪秦PLUS在实用性方面的表现可圈可点，配置也在同级别车型中占据了一定优势。具体来看，新车在功能配置、舒适性、储物空间以及多媒体系统方面表现十分优异，尤其是多媒体系统，其屏幕尺寸不仅较大，同时还支持旋转、第三方APP下载等，便利性相当出色。略有遗憾的是，新车的驻车雷达逻辑设定以及前排储物空间设计等方面尚有优化空间。总体来看，比亚迪秦PLUS各方面表现均衡，没有明显的短板，在10-15万级新能源紧凑型轿车市场中很有竞争力。