造型小巧可爱,比亚迪海豚

   已经习惯了“大+豪”风格的王朝家族车型，忽然蹦出来的海豚(图片|配置|询价)着实诱惑到我。作为纯电新物种，海豚是比亚迪今年最重磅的新车之一。有多重要？它是比亚迪海洋车系的首款车型、基于比亚迪e平台3.0打造首款量产车型、运用比亚迪全新logo的首款车型，还是采用比亚迪海洋美学设计的首款车型。

   海豚拥有超过20处的储物格，光中央扶手附近就提供了超过5处，其中最值得好评的莫过于是屏幕下方的横向储物格，很适合放置手机，而且在电子驻车按键的后方储物格提供了无线充电功能，免除了充电线材接驳的缠绕。

   悬挂结构采用了前麦弗逊后扭力梁式，对面其家用的定位，悬挂调校得十分舒适，无论是减速坎还是细碎颠簸，处理的都比较到位。而转向也比较轻盈，精准度还不错，驾驶以来非常易于上手，同时弯道的稳定性也有不错的水平，总之在操控性与NVH表现方面，这款车都拿捏到了不错的平衡。

   侧面和尾部方面，海豚的腰线以略微上扬的角度从前翼子板延伸到车尾，与尾灯进行了相连，让整体的车身姿态非常有攻击性，提升了一些运动感。尾部方面，海豚采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，内部的灯带还有一个交叉的处理，设计得非常巧妙，同时也提升了车辆的辨识度。仅从外观来说，海豚的外观设计算是恰到好处，多一分过于阴柔，少一分过于平庸，符合大部分消费者的审美。

   作为比亚迪海洋系列中的一款车型，比亚迪海豚在设计上采用了家族最新的仿生学设计理念，给人的感觉仿佛就是一只海豚，生动且形象。前脸的辨识度比较高，造型圆润且柔和，格栅采用了封闭式设计，两侧灯组如同两只眼睛一般，看上去非常可爱，前包围还加入了类似“胡须”的绿色饰条装饰，进一步提升了前脸的时尚个性气息。

   内饰方面，我们试驾的车型采用了黑色与浅灰色搭配，并且辅以绿色滚边饰条，整个内饰的设计灵感来源于大海的波浪，空调出风口类似水面的旋涡，同时中控台设计也类似鱼鳍，视觉效果十分简约，也足够跳跃，确实非常与众不同。

   作为海洋网的先锋队，比亚迪海豚在美学、空间、安全、效率、智能方面表现出的全维优势，不仅为用户带来物有所值的心理满足，也带来了一&流的出行体验，更成为其市场销量稳步增长的根本原因。今年，海洋网将持续发力，不断丰富产品矩阵，为用户提供更多的选择。