万途名车行 车主之家 2024-09-21 17:59
中国人对于大车可以说是情有独钟,一款体积和空间够大的车型,不仅带来足够强大的气场,还能给消费者带来舒适的乘坐环境。今天小编在中大型mpv里挑了一款车介绍给大家,它就是埃尔法 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。下面我们就一起看看吧。
2024款埃尔法双擎动力系统采用2.5L+电机作为动力源,变速器则是E-CVT电子变速器,埃尔法双擎使用的是2AR-FXE歧管喷射直列四缸2.5L自吸发动机,其使用了阿特金森循环技术,压缩比为12.5:1,最大功率为86kW,峰值扭矩为198N·m,而埃尔法双擎悬架依旧使用前麦弗逊后多连杆结构,并且在埃尔法车系上,后悬架的多连杆结构设计经过优化的E型多连杆,其占用车内空间较小。
以品质为基础,打造出无与伦比的内部配置。一键式电动升降雾化隔屏更好调整视野,保障清晰前方。GPS全球卫星定位系统搭配倒车影像,实现全新的畅快驾驶体验。E-CVT无极变速箱,随实况适时调整驾驶模式,让速度引领极致享受。步入后舱,为眼前所见而震撼。沉醉于其中展开梦幻的驾驶之旅。
丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV,最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸,但他们规划MPV车外形却从不惯例,而大号的埃尔法也相同不保存。高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅,限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革,它不 再是单纯意义上的座椅,而是躺椅于一体的休息空间。
丰田埃尔法动力方面:2024款埃尔法双擎继续搭载2.5L油电混合动力系统,该系统由2.5L自然吸气发动机与电动机组成,系统综合最大功率120kW(163PS)。与发动机匹配的是E-CVT无级变速箱,并采用E-FOUR电动四驱系统。
2024款埃尔法车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
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