后浪收割机坦克500 智能配置和质感都不输大牌

   高大威猛的造型+非承载式的车身+全系3.0T+9AT的动力系统，这一切让坦克500看起来显得无懈可击。上市这么久以来，无论是从硬件实力还是实际表现来看，坦克500似乎都没有什么能让人可挑剔的地方。

   动力部分，坦克500 Hi4-T搭载插电混动系统，由2.0T发动机+电动机组成，发动机最大功率为252马力，最大扭矩为380牛米，电动机总功率为120千瓦，纯电续航里程为110km，传动系统为9挡手自一体变速箱。

   进入坦克500的车内，双屏色布局营造出豪华车的感觉，车内采用大量真皮和实木进行装饰，可以看得出在用料上很舍得成本。12.3英寸全液晶仪表和14.6英寸中控大屏都是标配的，两块屏幕的分辨率都很高，显示画面非常清晰，而且中控屏支持触控以及智能语音控制，反应速度也很快。坦克500的座椅比较宽大，座椅填充物也很厚实，舒适度很不错。最重要的一点就是，坦克500的坐姿比较高，开在马路上有一种一览众山小的感觉，那种自信感油然而生。

   搭载级别为L2的辅助驾驶，配上主动安全预警等智辅系统、透明影像、全速自适应巡航提供便利的驾驶操作，同时保障行车安全性，以中央差速器锁止功能来提高车辆对低附着力路面的通过能力，并采用低速四驱系统，可改变扭矩来克服高强度越野和应对极限爬坡和脱困等极端环境，大大提高了其越野性能。

   动力部分，坦克500黑武士限定版搭载3.0L双涡轮增压V6发动机+48V轻混系统，最大功率260kW，峰值扭矩500N·m。传动部分，匹配9速自动变速箱，并配备四驱系统。

   坦克500后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后，能够进一步扩展空间，载物能力很棒，足以满足日常家用。此外，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。