深圳大兴宝誉奔驰 车主之家 2024-09-23 11:09
有人说,梅赛德斯-奔驰天生有种“温和的富裕感”,对此我举双手赞同。初次相见,你就知道她出身豪门,温文尔雅,不失大方。She's Mercedes,所言不虚。
车身侧面采用了短前悬长后悬的设计,整体看着也比较修长。轮毂采用了多幅式的处理,除了最低配车型为17英寸,其他车型都是18英寸的。
身负“L”后缀,全新奔驰C级无需为空间发愁。官方表示,长轴版的后排腿部空间较海外标轴版提升了77mm。经过体验,身高182cm的同事对乘坐空间表示认可。说来有趣,全新C级长轴版的空间表现几乎脱离了“C”的本意——compact(紧凑)。为何是“几乎”?因为后排头部空间难言阔绰,头部空间余量只剩一掌厚度。
中控部分,车型搭载的是一块10.25英寸独立式悬浮液晶屏,遗憾的是依然不支持触摸操作,只能通过传统档杆区的按键和手写板操作,内置的奔驰MUBX人机交互系统,虽然没有配备GPS导航,好在支持道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPly和CarLife手机互联、以及识别率颇高的语音控制和车联网等诸多时下主流功能。星耀臻藏版车内配备了柏林之声品牌音响,全车13个扬声器单元,带来更惬意的驾乘体验,手机无线充电模块也没有缺席。
变速箱仍然是9AT,奔驰称之为NAG3,即第三代新型自动变速箱。这台变速箱的齿比范围达8.9,对燃油经济性是个利好。用电气化为小排量翻盘?是个好主意。ISG电机的最大功率为15kW(20马力),最大扭矩为200Nm,可提供启动、发电和辅助驱动功能。 200Nm是什么概念?请不要过度解读。受制于电机特性,最大扭矩仅在超低转速下取得,典型场景如发动机启动瞬间。因此,1.5T发动机和ISG电机的峰值输出不应直接相加。分享一个更有参考性的数据:48V ISG电机的持续功率约为10kW(14马力)。
至于为什么更推荐运动轿车而非轿车,主要是考虑到运动轿车是此次全新奔驰C级的主打款式,它的夜幕星河格栅确实亮眼,更好地彰显了奔驰最新设计语言的魅力。不过如果你喜欢沉稳一点的造型,C 260 L 轿车也不失为一个好选择。
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