售89.9万起 全新丰田埃尔法正式上市

   6月21日，全新一代埃尔法正式上市，新车售价89.90-90.90万元，共推出2款车型。新车将基于TNGA-K架构生产，并针对外观、内饰以及配置方面进行了升级。动力方面，全新埃尔法目前仅提供2.5L混动系统，未来新车还计划推出2.4T、2.5L纯燃油版和插电混动版车型。

   最新款为双擎，价格变化不大但要想提车估计没有额外加个一二十万 ，恐怕有点难度，两款车裸车价在100-110万之间吧，不敢加太高。这款车究竟好在哪呢？双擎搭载2.5L自吸+永磁同步双电机，系统综合功率高达241kw，最大扭矩高达607nm，就动力而言秒杀一众豪车，而且驾驶感受相当平静，得益于出色的NVH降噪功底，在各种行驶状态下你都不会感觉暴躁，油耗表现达到惊人的7.1L，当然开这个车谁还在乎油耗高低呢。

   座椅布局上，从图上看仿佛只有6个座椅，但有没有注意到第三排中间还有个悬浮式的头枕，如此一来，新车依然是2+2+3的7座布局。此外，全新一代埃尔法/威尔法第二排独立座椅的造型也进行了全新设计，且拥有两个独立的触摸屏控制面板，在功能性方面会更加完善。另外，新车还配备了左右双天窗，这个设计有些令人想起当年三菱Delica L400。

   通过车侧的线条走势预计变化主要集中在车辆腰线和后窗。整体腰线相较于现款平直的线条感更加注重线条的动势。后窗的面积占比可能有一定程度上的增大。车尾部分，尾灯组整体采用与侧窗和尾窗下沿齐平式设计，在两侧尾灯组之间使用黑色高光饰板连接。尾部的整体造型有一定程度的外扩和下沉的趋势，尾部更具厚重感。

   车身侧面变化更为明显，车窗下沿线条动感且极具个性化，B柱下方的Z型折线看起来年轻动感。同时新车还采用了双色多辐式轮圈以及后排隐私玻璃。另外根据配置不同，轮圈将会有17-19英寸供消费者选择。值得一提的是，新车还首次引入电动侧踏板，可方便老人/孩童上下车，当然，福祉版车型也不会缺席。

   丰田埃尔法作为一款丰田品牌高端MPV，最大的亮点在于其奢华的内部装备和空间。尽管丰田车的外形大多都显得保存中庸，但他们规划MPV车外形却从不惯例，而大号的埃尔法也相同不保存。高腰线和深色玻璃还保留了一丝神秘感。舒服的座椅是衡量商务车品质的重要因素之一。丰田埃尔法商务车选用航空头等舱等级的多功用座椅，限量版每个座椅都精心调配了至尊黑色打孔皮革，它不 再是单纯意义上的座椅，而是躺椅于一体的休息空间。

   车尾部分，埃尔法车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分时尚动感，排气管采用了炮筒式设计，整体布局给人印象深刻。