张玉卿
销售顾问
鹏城壹号深圳汽车 2024-09-25 19:37
虽然很难体会到S级的魅力,但是在出入大型酒店和百货商店的时候,看到保安们向你敬礼,我就明白了,S级侧面大气流畅,旗舰的定位从来没有任何动摇,没有贯穿式尾灯,没有华丽的设计,S级是个人主义路线,不会被冲走,扇形尾灯两侧各排放两个废气。
在舒适性方面,前排座椅舒适性和包裹性都非常优秀。主要体现在:前排座椅材质柔软,虽然是行政级轿车,但并没有损失座椅包裹性,特别是两侧腰背部的包裹性,加上柔软的头枕,坐进去开车完全是一种享受。
前脸类似盾牌中网由梯形改为多边形,整体尺寸略微放大,边缘的线条修饰得很圆滑,内部增加了纵横交错的镀铬条,毫米波雷达模块和前置摄像头位于其中,整体融合度较高。下格栅有不同风格装饰,这台车采用了多辐贯穿式格栅,配备运动外观套件的车型采用蜂窝状饰板。侧面造型变化并不算大,拥有修长的发动机舱、后移的A柱、曲率优雅的车顶线,前悬缩短后悬较长,侧窗是一道优美的抛物线,对称性良好,整体看来大气而精致。
奔驰在内饰方面那就对有发言权,本以为新奔驰S级也会将双联屏发挥极致,但奔驰却没有如你所愿,取消了双联屏设计之后,内饰整体造型变的更加简洁。
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