奇骏
指导价:17.99-26.29万
车主之家 李造吉 2024-09-26 16:21
【车主之家 奇骏行情】 近日,通过对点军奇骏车主实际成交价追踪,车主之家发现,奇骏目前在售的11款车型最高优惠达4.00万元,实际成交价格为14.93-24.19万元,详见下表:
17.89万 19.99万 2.10万
19.19万 21.29万 2.10万
16.09万 18.19万 2.10万
17.09万 19.19万 2.10万
18.69万 20.79万 2.10万
21.19万 23.29万 2.10万
21.99万 24.09万 2.10万
24.19万 26.29万 2.10万
15.89万 17.99万 2.10万
14.93万 18.93万 4.00万
15.28万 19.28万 4.00万
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 1.5T 204马力 L3 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
长*宽*高 | 4681*1840*1725 | 轴距 | 2706 |
最大功率 | 150 | 最大扭矩 | 300 |
最高车速 | 200 | 网友油耗 | 11.7L(2179人参与) |
口碑评分 | 74分(4290人参与) | 同级别车排名 | 第16名 |
以上为车型资料信息,当地东风日产经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李造吉)
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车主之家 李造吉 2024-09-26 16:21
【车主之家 点军行情】 近日,通过对点军奇骏车主实际成交价追踪,车主之家发现,奇骏目前在售的11款车型最高优惠达4.00万元,实际成交价格为14.93-24.19万元,详见下表:
车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
---|---|---|---|
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 | 19.99万 2.10万 | 17.89万 | 询价 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 | 21.29万 2.10万 | 19.19万 | 询价 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD时尚版 | 18.19万 2.10万 | 16.09万 | 询价 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD舒适版 | 19.19万 2.10万 | 17.09万 | 询价 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 2WD豪华版 7座 | 20.79万 2.10万 | 18.69万 | 询价 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 | 23.29万 2.10万 | 21.19万 | 询价 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 | 24.09万 2.10万 | 21.99万 | 询价 |
2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD至尊版 | 26.29万 2.10万 | 24.19万 | 询价 |
2022款 VC-Turbo 300 CVT 2WD星月限定版 | 17.99万 2.10万 | 15.89万 | 询价 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联舒享版 | 18.93万 4.00万 | 14.93万 | 询价 |
2023款 经典 2.0L 两驱智联臻享版 | 19.28万 4.00万 | 15.28万 | 询价 |
--制表:车主之家-- |
奇骏 2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD尊享版 7座 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 1.5T 204马力 L3 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟8挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
长*宽*高 | 4681*1840*1725 | 轴距 | 2706 |
最大功率 | 150 | 最大扭矩 | 300 |
最高车速 | 200 | 网友油耗 | 11.7L(2179人参与) |
口碑评分 | 74分(4290人参与) | 同级别车排名 | 第16名 |
以上为车型资料信息,当地东风日产经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李造吉)
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