全新路虎揽胜路试谍照曝光 细节升级/2022年上半年亮相

   既然被称为“黑武士”，就采用全身黑色的外观，用现在的Land Rover标准的轴距制作，前进的气格栅和侧鲨鱼的腮等装饰品由于位置的不同被“黑化”了，当然，这辆车有黑色轮子+黑色钳子，车的最后选择了两侧的双重排气，车后部区域搭载的SVatoot biography logo和代表体育版的红色logo，凸显了这辆车的区别，另外，屋顶的边缘设置了小型的磨砂板，两侧的尾灯是透明的盒子，夜间亮灯的话，绝对可以承认身份。

   揽胜底盘可以升到22厘米，采用的是双叉臂式独立悬架前悬架。车辆最小离地间隙，又称为底盘高度，是指汽车在最大承载力的时候，汽车底盘最接近地面的距离。底盘高度直接影响汽车的通过性。

   动力方面，揽胜极光L搭载了2.0T+48V轻混系统，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。根据相关车主反馈，该车市区路段油耗较高，并且保值率相对不是很高。

   每个男人心中都有一个路虎梦，可能是因为揽胜的外观太霸气了吧，成为了不少男人的梦想，揽胜的外观我还是很满意的，气场非常强，车身没什么复杂的线条，但是车身比例特别完美，有一种独特的气质。空调控制区域变成了液晶屏，显得内饰科技感非常高。视野非常棒，坐姿比较高，窗户面积也比较大，市区开有一种一览众山小的感觉。

   2024款路虎揽胜创世加长版对四轮空气悬挂进行了全新设计，悬挂系统前轮行程达260毫米，后轮行程达310毫米。路虎揽胜创世加长版8速自动变速箱是这代揽胜的新装备，同时在路虎和捷豹的很多改款车型上都已经更换成了这套变速箱。其车身采用了大量的铝制材料，使得它比上一代要轻了420公斤，车辆自重的减轻也对其动力提升有不小的帮助。

   全新一代路虎揽胜的车内科技同样引人瞩目，13.1英寸的触摸显示屏是家族史上最大中控屏，采用无边框曲面悬浮式设计，嵌于仪表台中央，使内饰结构更显轻盈灵动。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰。全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，将后排乘客的尊贵专属感提升至全新高度。

   揽胜动力表现比较突出，中后段加速还有一定的动力反馈，日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说，品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗？喜欢赶快关注一下吧！