宋L 18.98万元起售，堪称“最美”比亚迪的它到底值不值？

   近日，比亚迪全新纯电中型SUV宋L正式上市，作为家族新成员，宋L把目光瞄准了追求高颜值、驾控乐趣的年轻人。新车推出5个版本，指导价18.98-24.98万元，CLTC纯电续航提供550km602km和662km三种，四驱版本零百加速仅需4.3秒，全系支持悬架软硬调节和L2级别辅助驾驶。

   安全上，宋L传承了e平台3.0的基因，CTB技术让刀片电池与车身地板合二为一，电池既是能量体又是结构件；笼式乘员舱结构、三段式车身设计、11个安全气囊、高达83.5%的高强钢、高强铝及复合材料，最大程度保证乘员舱安全

   宋L提供后置单电机、前后双电机两种，单电机则提供CLTC纯电续航550km、662km两种，后者电机功率230千瓦，总扭矩360牛米，零百加速6.9秒；双电机版本功率380千瓦，总扭矩670牛米，零百加速缩短至4.3秒，配备电动四驱系统；底盘采用前双叉臂式+后五连杆独立悬架，标配可调软硬的悬架系统。

   真正让宋L将同级车型远远甩在身后的，是它的极致操控。CTB电池车身一体化技术让车身扭转刚度达到40400 N·m/°，比肩百万级豪华SUV；云辇-C打破了豪华品牌长久以来对主动式车身控制系统技术的垄断，让驾乘者在享受驾趣的同时，兼顾舒适性；再加上iTAC智能扭矩分配系统，助力宋L的操控上限进一步提升。

   动力方面，比亚迪宋L基于e平台3.0打造，并搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等配置。新车将提供单电机及双电机版车型可选，其中单电机车型最大功率230kW，双电机版车型系统最大输出功率达380kW，峰值扭矩达670N·m，零百加速4.3s，并且新车搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，整车至高24个传感器，拥有DMS疲劳监测系统、AEB自动紧急制动、BSD盲区监测系统、HWA高速驾驶辅助系统等30余项安全辅助功能。

   内饰方面，采用了家族式最新设计语言，时尚科幻，极富新能源气息。基于DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能进入三大智能系统，为车主带来多种用车场景的智能交互体验。