上海比亚迪汽车 车主之家 2024-09-29 17:43
作为比亚迪旗下海洋系列的第二款产品,比亚迪海豹从亮相至今都有着很高的关注度,它是比亚迪首款采用CTB技术的产品,基于e平台3.0打造,同时也是比亚迪推出的首款后驱车。正是基于这些条件之下,比亚迪海豹被誉为特斯拉Model 3最强的竞争对手。
座椅均采用灰蓝色打孔真皮包覆 海豹前排配备了一体式运动座椅,表面是灰蓝色打孔真皮包覆,并配有浅蓝色缝线,造型够运动,配色也足够有记忆点。后排则是统一的颜色搭配,两个常规座位的缝线拼接轮廓也和前排座椅相同。座椅舒适性不错,靠背比较贴合人体轮廓,尤其是对于背部的支撑效果较好。
外观方面,比亚迪海豹DM-i荣耀版基本延续了现款车型的设计。前脸部分,弯折的大灯组很有辨识度,横条幅状的前格栅拓展了前脸的层次感。前包围两侧的导风槽造型犀利,整体前脸造型较为动感。比亚迪海豹DM-i荣耀版的侧面采用溜背式的设计。尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯组,两侧尾灯采用了水滴式的造型设计,点亮后视觉效果相当吸睛。
新车的长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。动力方面,新车提供的是1.5L插混动力和1.5T插混动力可选,1.5L车型百公里加速为8.2秒,CLTC纯电续航里程为121KM,1.5T车型百公里加速为7.9秒,CLTC纯电续航里程为121km和200km。底盘方面,新车采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式,转弯半径为5.6米。
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