上海盛寻汽车 2024-10-01 08:57
在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点,有着国外技术的背书,同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低,对消费者更有吸引力。宝马iX3 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。话不多说,我们一起来看看吧。
对于纯电动车而言,续航、动力是绕不开的部分,咱们也详细来看看宝马iX3的表现。动力层面,宝马iX3配备了一台后置电机,其最大功率为210kW,最大扭矩为400N·m,动力参数其实还算不错,整车可实现6.8秒破百。相比同级部分采用双电机的车型,宝马iX3的动力输出中规中矩,但以豪华品牌中型SUV的定位来看,该车的动力输出还是够用;
对于豪华品牌纯电动车而言,外观的辨识度很重要,咱们就先从宝马iX3的外观开始聊。整体来看,宝马iX3采用了家族化设计语言,但作为纯电动车,宝马iX3还是加入了部分新鲜元素。车头部分,宝马iX3采用了标志性的“双肾”格栅设计,让人一眼就能认出这是一台宝马,同时其格栅内部采用了封闭式设计,能优化空气动力学表现,“M”运动套装也提升了整体运动感。同时,宝马iX3的大灯组造型比较修长,内部还采用了双“C”字样式的灯带,辨识度较高,并且其支持转向头灯、自适应远近光等功能,其功能性也比较全面;
乘坐空间方面,宝马iX3的后排空间比较宽敞。身高180cm的体验者坐在后排,腿部距离前排座椅有着两拳的余量,头部也不会出现压抑局促的问题。仿皮材质的座椅虽然听起来不如真皮高级,但乘坐舒适性表现还是挺不错的。
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