王经理
销售顾问
深圳成美名车中心 2024-10-01 15:37
兰博基尼Urus充分表达了兰博基尼的设计理念:车辆的设计、动力和动态表现都应赋予驾驶者飞行员般的体验。兰博基尼Urus拥有前沿科技和易操作性。完美嵌入座舱的座椅采用超级跑车的低位设计,同时保证了极致舒适。
进入Urus的驾驶舱,即置身于一种熟悉又不同的战斗气氛,六边形的设计元素、犹如战斗机点火装置的发动机启动键、包裹性极佳的‘战斗格’座椅等等,都在告诉你:这是一辆典型的兰博基尼。
Urus的四驱系统配备托森中央差速器,常规状态下标准的前后扭矩分配为40:60,特殊状况下可最高将70%的扭矩分配至前轴,或将87%的扭矩分配至后轴。而后轴差速器可在轮间主动分配驱动力。
相信大家对Urus的外观已经非常了解,典型的兰博基尼风格,充斥着狂放不羁的气息,就设计而言,它绝对是这个级别最嚣张的存在。从侧面看,带有大幅度溜背线条的Urus上半身属于超跑,下半身才是SUV。而Urus车身上也没有太多花哨的空气动力学设计,一切用“力量”解决就是了。
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